ชัดเจน! งานนี้ชัดเจนมากเลยว่า Toyota ไม่คิดจะลงเล่นตลาดรถไฟฟ้า (EV) อย่างแน่นอน ก็ Toyota กล้าเล่นประกาศ
ตนต่อหน้าสื่อมวลชนทั่วโลกว่ารถพลังงานไฮโดรเจนหรือ Fuel Cell สิคืออนาคตที่แท้จริง! ซึ่งปฏิกิริยาแรกที่ Toyota คิด
จะไม่ทำรถไฟฟ้าแน่นอนคือการยุติขอหยิบยืมชิ้นส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องกับ Tesla สำหรับผลิต
Toyota RAV4 EV แล้ว

Jim Lentz ซีอีโอ Toyota อเมริกาเหนือได้ชี้แจงเกี่ยวกับคุณลักษณะของรถไฟฟ้าว่า รถไฟฟ้าหรือรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
จากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว มันจะเป็นแค่ยานพาหนะใช้แค่ทางเลือกเดียว เพราะมันมีระยะทางวิ่งสูงสุดที่สั้นจึงเหมาะ
สำหรับวิ่งใกล้ ๆ เท่านั้น แต่ถ้าคิดจะวิ่งทางไกลแล้วล่ะ พวกเขาคิดว่าพลังงานทางเลือกอื่นจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า อาทิ
รถยนต์ Hybrid, Plug-in Hybrid และในอนาคตก็จะต้องเป็นรถ Fuel Cell เพราะเซลล์รังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีราคาถูก
กว่าเมื่อเทียบคันต่อคัน และสามารถรีดประสิทธิภาพได้ดีกว่าเมื่อขับเคลื่อนจริง

Toyota มุ่งมั่นและจริงจังในการปั้นรถยนต์ Fuel Cell เป็นอย่างมากถึงขั้นต้องร่วมมือกับ FirstElement Fuel Inc. เพื่อ
ก่อสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงเหลวไฮโดรเจนในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะ คาดว่าน่าจะมีสถานีเติม
เชื้อเพลิงได้ประมาณ 50 แห่งภายในปี 2016 โดย Toyota คำนวณว่าถ้ามีสถานีเติมไฮโดรเจนสัก 68 แห่งก็จะรองรับผู้ใช้
รถ Fuel Cell ได้ถึง 10,000 คันกันเลยทีเดียว

เมื่อได้ยินแบบนื้ถือว่าสมเหตุสมผลแล้ว

ที่มา : Autonews