เราไม่รู้มีใครแอบสังเกตกันบ้างหรือเปล่าว่า Peugeot 3008 รุ่นปัจจุบันมันมีสัดส่วนอะไรบางอย่างให้น่าฉงนหรือไม่? ถ้า
สงสัยเหมือนกัน เราก็จะดีใจมากที่พวกคุณเป็นคนช่างสังเกตจริง ๆ เพราะ Peugeot 3008 นั้นมันใช้โครงสร้างตัวถังครึ่ง
คันหน้าร่วมกับมินิแวน Peugeot 5008 เพื่อหวังลดต้นทุนการพัฒนา ทำนองว่าพัฒนาโปรเจคท์เดียวแต่ขายได้เป็นสอง
รุ่นเลย มันก็อาจจะคุ้มค่าต่อเงินลงทุนก็จริงอยู่แต่ด้านภาพลักษณ์ตัวรถก็อาจทำให้รถรุ่นใดรุ่นหนึ่งต้องเสียบุคลิกไปบ้าง

Peugeot ก็รู้ดีว่าปัญหาสำคัญของ Peugeot 3008 รุ่นปัจจุบันคือมันเป็นรถยกสูงไม่จริงเพราะครึ่งคันล่างของรถถูก
ออกแบบให้เป็นมินิแวนมาตั้งแต่ต้น ดังนั้น Peugeot จึงขอออกแบบ 3008 ใหม่เป็นดูเป็นเอสยูวีมากขึ้น เพื่อให้ลูกค้ารู้สึก
ว่ามันเป็นรถแนวอะไร

Maxime Picat ประธาน Peugeot เปิดเผยว่า ลูกค้าชาวจีนส่วนใหญ่ไม่รู้เลยว่ารถแนวครอสโอเวอร์มันคืออะไร ดังนั้น
3008 ตัวต่อไปจึงต้องมีแนวคิดการพัฒนาที่เอาใจตลาดจีนมากขึ้น ก็แน่นอนว่า Peugeot ต้องพยายามทำให้ 3008 โฉม
ใหม่ดูเป็นรถแนวเอสยูวีมากกว่าแนวครอสโอเวอร์ โดยมีทิศทางในแบบเดียวกับรถต้นแบบ Peugeot SXC Concept ที่
อวดโฉมในปี 2011

นอกจากดีไซน์ภายนอกของ Next Peugeot 3008 จะต้องดูแข็งแกร่งขึ้นแล้ว ภายในห้องโดยสารก็จะถูกออกแบบให้
เรียบง่ายและมีคุณภาพสูงเหมือนกับ Peugeot 308 รุ่นใหม่ พร้อมกับหน้าจอ i-Cockpit ที่ปราศจากปุ่มกดใด ๆ
นอกจากจอสัมผัสซึ่งก็เหมาะสำหรับลูกค้าชาวจีนด้วย เพราะมันสามารถวาดตัวอักษรภาษาจีนได้ง่ายขึ้น

เครื่องยนต์กลไกก็จะมีให้เลือกตั้งแต่เครื่อง 3-4 สูบ และ Hybrid4 ดีเซล โดยคาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2016 นี้

ที่มา : Autoexpress