ยุคนี้คงไม่มีใครหน้าไหนที่ยอมหยุดพัฒนาเครื่องบล็อกใหม่ให้ประหยัดน้ำมันและลดมลภาวะเป็นแน่ มิเช่นนั้นก็จะตาม
โลกไม่ทัน หนำซ้ำก็ยังโดนคู่แข่งตีกินจนไม่เหลือความโดดเด่นในตลาด ก็ไม่แปลกนักที่ Toyota ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรม
รถยนต์อันดับ 1 ของโลกก็ไม่ยอมหยุดนิ่งในการพัฒนาเครื่องบล๊อกใหม่ (แต่จะใส่เอาไว้ในรถรุ่นใหม่หรือเปล่าก็อีกเรื่อง)
โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ต้องประหยัดน้ำมันและลดมลภาวะได้ดี

Toyota ได้ประกาศแผนใหม่ออกมาว่านับตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไปรถยนต์ Toyota หลาย ๆ รุ่นจะได้รับการติดตั้ง
เครื่องยนต์บล๊อกใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงจนช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบันอย่างน้อย 10% เครื่องรุ่น
ใหม่นี้จะมีมากถึง 14 บล็อกตามแต่ละรุ่น

หนึ่งในเครื่องยนต์ 14 บล็อกที่ภูมิใจนำเสนอก็คือเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ Atkinson Cycle ความจุ 1.3 ลิตรซึ่งจะนำไป
ติดตั้งในรถยนต์ Toyota Hybrid ที่เป็นโมเดลเจาะจง (เช่นรุ่น Prius หรือ Aqua) โดยมีจุดเด่นช่วยทำให้อัตราการ
ขยายตัวเพิ่มขึ้นและกำลังอัดสูงสุด 13.5:1 จะช่วยทำให้ให้มีประสิทธิภาพระบายความร้อนได้มากกว่า

Toyota มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Toyota จึงขนนวัตกรรมใหม่เข้ามา อาทิ พอร์ตไอดีทรง
ใหม่ที่ทำให้อากาศมีมวลหมุนวนในห้องเผาไหม้เป็นแนวตั้ง, ระบบ EGR ที่ทำงานร่วมกับระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะไฟฟ้า
VVT-IE ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการสูญเสียโดยใช่เหตุ

เครื่องยนต์รุ่นใหม่จะติดตั้งระบบ idle stop และฟังก์ชันอื่นเพื่อทำให้มันประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าบล็อกเดิมอีก 15%

และเครื่องที่ภูมิใจนำเสนออีกบล็อกคือเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรที่พัฒนาร่วมกับ Daihatsu ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกันจนมีอัตรา
สิ้นเปลืองที่ดีกว่าเดิมถึง 30% เมื่อเทียบกับรถรุ่นปัจจุบัน

นี่คือการแสดงศักยภาพในด้านเทคโนโลยีใหม่จาก Toyota และน่าจะมีผลดีต่อผู้ใช้ทั่วโลกรวมถึงไทยด้วย

ที่มา : Worldcarfans