“ศักดิ์ศรีมันกินไม่ได้ แต่ก็ใช้หากินได้” ประโยคนี้ เราไม่ได้หยิบยกมาจากพวกแฟนเพจคำคมจาก Social Network หรอก
เพราะผู้เขียนเพิ่งคิดเองสด ๆ หลังจากที่อ่านสรุปเนื้อความจากข่าวชิ้นนี้ ก็ในเมื่อแบรนด์ Maserati ยังอ่อนด้อยกว่า
แบรนด์ Porsche ระดับหนึ่ง แต่ก็ใช่ว่าจะต้องยอมลดราคาค่างวดลงมาแข่งกับเขาตรง ๆ ในทางกลับกัน Maserati ก็
ยอมรักษาหน้าเพื่อให้ลูกค้าได้ภาคภูมิใจที่ได้เป็นเจ้าของมากกว่า

Maserati ตัดสินใจที่จะวางตำแหน่งเอสยูวีคันเก่ง Lavente ไม่ให้ไปท้าชนกับ Porsche Cayenne เกรดล่าง ๆ ซึ่งถือ
เป็นเกรดที่ขายดีพอสมควร ดังนั้น Maserati จึงวางราคา Lavente ที่ไม่ถูกนักเพื่อวางภาพพจน์ความภาคภูมิใจในสินค้า
แทน

ดังนั้น Maserati Lavente จึงเน้นขายแต่รุ่นเครื่องยนต์สมรรถนะสูงในระดับ High-End ได้แก่ เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร
เทอร์โบคู่ 310 กิโลวัตต์ แรงบิด 550 นิวตันเมตร และ V8 เทอร์โบคู่ 390 กิโลวัตต์ แรงบิด 710 นิวตันเมตร และถ้าจะให้
พูดตรง ๆ คือขุมพลังทั้งสองรุ่นจะต้องไปท้าดวลกับ Porsche Cayenne GTS และ Cayenne Turbo โดยตรงนั่นเอง

อีกไม่นานเราก็จะได้รู้ว่ากลยุทธ์สร้างความภาคภูมิใจของ Maserati จะสร้างความประทับใจให้แก่ผู้ซื้อมากแค่ไหน

ที่มา : Motoring