GM ขอเปิดตัวเครื่องยนต์ตระกูล Ecotec เจเนเรชั่นใหม่ล่าสุดที่ชูจุดเด่นทางด้านวิศวกรรมยานยนต์ด้วยโครงสร้างงาน
วิศวกรรมร่วม (Modular Architect) ที่รองการการผลิตรถยนต์ทั่วโลกและลดความซับซ้อนในขั้นตอนการผลิต
ขณะเดียวกันลูกค้าก็สามารถสัมผัสคุณงามความดีของเครื่องตัวใหม่ที่มีประสิทธิภาพระดับผู้นำ, ประณีตและทนทาน

เครื่องยนต์ Ecotec เจเนเรชั่นใหม่จะถูกติดตั้งในรถยนต์ในเครือ GM ตั้งแต่ระดับเล็กจนถึงขนาดคอมแพคท์ครอสโอเวอร์
และรวมไปถึง All New Chevrolet Cruze ที่ถูกออกแบบมาสำหรับตลาดจีนซึ่งเปิดตัวในปี 2014

GM ตั้งเป้าหมายการผลิตเครื่องยนต์ Ecotec แบบใหม่มากถึง 2.7 ล้านเครื่องภายใต้รถรุ่นใหม่ 27 โมเดล ภายในปี
2017 จาก 5 โรงงานผลิตเครื่องยนต์ทั่วโลก ได้แก่ สหรัฐอเมริกา, จีน, ฮังการี, เม็กซิโกและเกาหลีใต้

เครื่องยนต์ Ecotec ซีรีส์ใหม่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์บล็อกใหม่ 11 เครื่อง ตั้งแต่แบบ 3 สูบและ 4 สูบ, ขนาด 1.0 –
1.5 ลิตร รวมไปถึงเทอร์โบชาร์จ มีกำลังตั้งแต่ 75 แรงม้าจนถึง 165 แรงม้า มีแรงบิดตั้งแต่ 95 นิวตันเมตรจนถึง 250 นิว
ตันเมตร แถมยังรองรับการพัฒนาระบบ Hybrid และพลังงานทางเลือกอื่น

เครื่องยนต์ Ecotec รุ่นใหม่ที่ผ่านการเปิดตัวมาแล้วคือเครื่องยนต์บล็อก 3 สูบ 1.0 ลิตรใน Opel Adam ส่วนเครื่องยนต์
1.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จแบบใหม่ 148 แรงม้า แรงบิด 235 นิวตันเมตรและ 1.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศใด ๆ 113 แรงม้า
แรงบิด 146 นิวตันเมตรจะติดตั้งใน Chevrolet Cruze โฉมใหม่ในจีน

GM ก็ยกยอว่าเครื่องตนเองเน้นประสิทธิภาพสูงสุด เริ่มจากเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จก็จะให้กำลังเท่ากับ
เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรแต่ประหยัดน้ำมันกว่า 20% ส่วนเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จก็จะมีประสิทธิภาพดีกว่าเครื่อง
1.4 ลิตรเทอร์โบรุ่นเดิม 5%

ไฮไลต์สำคัญ GM ยังเคลมว่าเครื่องตระกูลใหม่ของตนมีระดับเสียงรบกวนน้อยกว่าเครื่องยนต์ Volkswagen EA211
1.4 ลิตร เทอร์โบถึง 50% และเงียบกว่าเครื่อง Ford Ecoboost 1.0 ลิตร ราว 25%

สำหรับ Chevrolet Cruze โฉมใหม่เครื่อง 1.4 เทอร์โบในจีนก็จะได้เกียร์ Dual Clutch ลูกใหม่ไปประกบ

แต่สำหรับเมืองไทยนั้นยากที่จะคาดเดาว่าเครื่อง Ecotec ซีรีส์ใหม่จะมาพร้อมกับ

ที่มา : Worldcarfans