ยังไม่ทันที่ Mercedes-Benz S-Class รุ่นใหม่จะทำตลาดได้ครบ 1 ปี เราก็ดันได้ยินข่าวคราวของ S-Class รุ่นต่อไปกัน
เสียแล้ว คนที่ซื้อ S-Class รุ่นใหม่ก็อย่าเพิ่งตกใจไปเสียก่อนเพราะกว่าที่ S-Class รุ่นใหม่จะปรากฏก็ปาเข้าสิ้นทศวรรษ
ใหม่หรือประมาณปี 2020 ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเองก็คงพร้อมเช่นเดียวกัน

Dr. Hermann-Joseph Storp : Chief Engineer ของ S-Class รุ่นใหม่กล้าเปิดเผยว่า วิวัฒนาการของ S-Class ตัวถัง
ต่อไปจะเน้นพัฒนาการทางด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างหนักซึ่งก็ทำให้พวกเขาจำเป็นต้องศึกษาแนวทางการพัฒนา
รถคันใหม่โดยใช้วัสดุอลูมิเนียมหรืออลูมิเนียมผสมกับคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อทำให้ตัวรถน้ำหนักเบามาก

ปัจจุบัน วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ยังถูกใช้ในวงแคบอยู่ขณะเดียวกับอลูมิเนียมก็ถูกใช้กับรถยอดนิยม (ราคาไม่ถูก) อย่าง
แพร่หลายขึ้น แม้กระทั่ง C-Class ใหม่ก็ยังกล้าใช้วัสดุอลูมิเนียมในโครงสร้างตัวถังจาก 10% ในรุ่นเก่าให้กลายมาเป็น
50% ในรุ่นใหม่

ประเด็นสำคัญที่ต้องถกกันคือ เป้าหมายการลดน้ำหนักตัวถัง, ความทนทานต่อการบิดตัวของตัวถังและลดเสียงรบกวน
หัวข้อการลดน้ำหนัก, การลดค่าไอเสีย CO2 ก็จะถูกพูดคุยรวมกับประเด็นการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน, มอเตอร์
ไฟฟ้าแบบ Plug-in, แบตเตอรี่ใหม่และการต้านอากาศ เพื่อให้บรรลุประสิทธิผลตามเป้าที่วางไว้

ก็น่าจะเป็นไปได้ว่า หากแผนการดังกล่าวสำเร็จลุล่วงก็น่าจะทำให้ S-Class Hybrid เบนซินอาจจะประหยัดน้ำมันถึง 0.6
ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรได้

แต่กว่าจะถึงวันนั้นก็คงต้องรักษาชีพจนถึงปี 2020 ให้ได้เสียก่อนครับ เราถึงได้เห็น S-Class รุ่นใหม่ที่รักษ์สิ่งแวดล้อมขึ้น
มากแน่นอน

ที่มา : motoring.com.au