ในช่วงเดือนกันยายน 2017 Dyson ผู้ผลิตเครื่องดูดฝุ่นและไดร์เป่าผมชื่อดังกล้าประกาศตนอย่างเสียงดังว่า พวกเขาจะลุกขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV สวนทางกับบริษัทอิเล็กทรอนิคส์ยักษ์ใหญ่ทั้งหลายที่ไม่กล้าแม้แต่จะผลิตรถยนต์ทั้งคัน นั่นก็ทำให้ผู้คนในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างพากันสงสัยว่า ยักษ์เล็กอย่าง Dyson จะสามารถเข้าใจวงจรการสร้างรถยนต์ขึ้นมาทั้งคันอย่างยั่งยืนได้อย่างไร?

(ภาพตกแต่งโดย Johny Dyson ผู้ซึ่งระบุข้อมูลใน Facebook ว่า เขาเคยเป็น Design Engineer ของบริษัท Dyson มาก่อน)

Dyson กล่าวอ้างว่า พวกเขาจะนำเทคโนโลยีที่คิดค้นมาอย่างยาวนานมาประยุกต์ลงในรถยนต์ไฟฟ้า EV อาจมีความเป็นไปได้อย่างสูงว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid State คือ 1 ในไม้ตายที่ทำให้โลกต้องตะลึง

สำนักข่าว Financial Times รายงานว่า Dyson จะเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV คันแรกก่อนปี 2020 เพื่อเรียกความมั่นใจให้แก่บรรดาซัพพลายเออร์ และหลังจากนั้นรุ่นที่ 2-3 จะตามออกมาเพื่อสร้างยอดขายเพื่อรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV ระดับแมส

Dyson EV คันแรกยังไม่มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการ จะถูกผลิตออกมาแค่ 10,000 คันเท่านั้น โดยท่าน Sir James Dyson ยืนยันว่ามันจะเป็นรถคันแรกที่วางราคาในระดับพรีเมี่ยม และมันไม่ใช่รถแนวสปอร์ตด้วย แต่น่าเสียดายแหล่งข่าวภายในยืนยันว่า Dyson EV คันแรกจะไม่ได้ติดตั้งแบตเตอรี่ Solid State ตามที่เคยตั้งเป้าไว้ แต่สำหรับ Dyson EV รุ่นที่ 2-3 จะติดตั้งแบตเตอรี่ Solid State ตามแผนการ

ปัญหาสำคัญของ Dyson ณ ตอนนี้คือ ผู้บริหารหญิง Ann Marie Sastry ที่เคยกุมบังเหียนบริษัทพัฒนาแบตเตอรี่ Sakti3 ซึ่ง Dyson ได้ซื้อบริษัท Sakti3 มูลค่าถึง 90 ล้านดอลลาร์หรือ 2,800 ล้านดอลลาร์ได้ลาออกจากบริษัทเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้ไม่แน่ใจว่าทิศทางการพัฒนาแบตเตอรี่ Solid State ที่จะพลิกวงการรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้นั้นจะเป็นเช่นไร

Dyson คาดหวังว่ารถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาจะสามารถทำตลาดในภูมิภาคตะวันออกไกล อาทิเช่น ประเทศจีน, เกาหลี, ญี่ปุ่น เป็นต้น

ที่มา : Autocar

Dyson แบรนด์เครื่องดูดฝุ่นและไดร์เป่าผมชื่อดังเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV ในปี 2020