ยังมีใครหน้าไหนที่ยังคิดว่ารถ A-Segment ต้องเป็นรถ “กระป๋อง” “ไร้ความปลอดภัย, “ลุคชีพ” “ห่วยแตก” และสารพัด
บลา ๆ ตามที่สติปัญญาของมนุษย์พึงจะคิดได้กันอยู่อีก? ขอให้คุณลืม A-Segment ที่มีในตลาดทิ้งไปให้หมดแล้วมาพบ
กับ A-Segment จากเมืองน้ำหอมที่จะกลิ่นรัญจวนจรุงจิตมาให้คุณได้รู้สึกดีกัน

วันนี้เราขอแนะนำ Peugeot 108 รถ A-Segment รุ่นใหม่ล่าสุดที่จะมาแทนที่รุ่น 107 ที่ทำตลาดมานานถึง 9 ปีแล้ว
หน้าที่ที่สำคัญของ 108 ใหม่ก็จะเป็นรถที่ยกระดับ A-Segment ดั้งเดิมให้รู้สึกสูงค่า, สง่างาม, ประณีตและสะท้อนบุคลิก
เจ้าของได้อย่างดี

ขนาดตัวถังของ Peugeot 108 ใหม่ก็ยังเล็กเวอร์เท่ารูหนูที่ความยาว 3.47 เมตร กว้าง 1.62 เมตร ถูกออกแบบให้เป็นรถ
นาครที่โดดเด่นในเมือง ด้วยด้านหน้าที่ย่อส่วนมาจาก Peugeot 308 รุ่นใหม่ และเพิ่มความหรูล้ำด้วยไฟ DRL แบบ LED
ในบริเวณโคมไฟหน้า

แม้สัดส่วนของตัวรถเน้นระยะโอเวอร์แฮงค์รอบคันที่สั้นกุด แต่ก็สามารถเข้าห้องโดยสารอย่างสะดวกสบายได้ ด้วยบาน
ประตูขนาดใหญ่ที่ถูกออกแบบให้ชนชิดกับขอบซุ้มล้อมากที่สุด เมื่อดูจากด้านท้ายก็ไปสะดุดสายตากับไฟท้ายใหม่ที่มี
ขนาดเขื่องและมีมุมมองแบบ 3 มิติ

ภายในห้องโดยสารถือเป็นจุดขายสำคัญของ Peugeot 108 เพราะมันถูกออกแบบให้มีความสะดวกสบายดุจรถพรีเมี่ยม
และเน้นทุกสิ่งทุกอย่างให้สามารถอ่านได้อย่างสะดวก และพิเศษสุด Peugeot 108 มีทางเลือกความปลอดโปร่งด้วยรุ่น
108 Top หลังคาผ้าใบถลกเปิด-ปิดได้ที่มีความกว้าง 80 เซนติเมตร ยาว 76 เซนติเมตร

Béatrice Garric : Brand Project Manager กล่าวว่า พวกเขาอยากทำ Peugeot 108 ให้เป็นรถที่คนขับมีความสุข
ด้วยคุณภาพหลายประการ Peugeot 108 จะทำให้คุณยิ้มได้ทุกวันด้วยบุคลิกที่สะท้อนตัวตนของผู้ขับขี่จริง ๆ เพราะมันมี
สีตัวถังให้เลือกมากถึง 8 สี สำหรับรุ่น 3 ประตูก็จะมีการพ่นสีทูโทนสองเวอร์ชันให้เลือก คือ สี Purple Berry และ Zircon
Grey หรือสี Diamond White และ Aïkinite สำหรับรุ่น 108 Top จะมีสีหลังคาผ้าใบให้เลือก 3 สีแสบคือ Black, Grey
และ Purple Berry

นอกจากนี้ยังมีชุดธีมตามบุคลิกภาพอีก 7 ธีม, มีบรรยากาศภายใน 3 แบบและมีทางเลือกการตกแต่งภายในอีก 6 แบบ

เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ไม่ค่อยจะพบเจอในรถ A-Segment นั่นก็คือหน้าจอ Touch Screen ขนาด 7 นิ้วอันเป็นอุปกรณ์
มาตรฐานสำหรับรุ่นย่อย Active โดยหน้าจอนี้จะสามารถควบคุมระบบเครื่องเสียง, มีเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ MirrorLink กับสมาร์ทโฟน

ขุมพลังของ Peugeot 108 จะติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบบล็อกใหม่ล่าสุด ได้แก่ 1.0 ลิตร e-VTi 68 แรงม้า(BHP) เกียร์
ธรรมดา 5 จังหวะ ปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่ 88 กรัมต่อกิโลเมตรพร้อม Stop&Start, 1.0 ลิตร VTi 68 แรงม้า (BHP)
เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่ 95 กรัมต่อกิโลเมตร, 1.0 ลิตร VTi 68 แรงม้า (BHP) เกียร์
อิเล็กทรอนิคส์ 5 จังหวะ ปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่ 97 กรัมต่อกิโลเมตร และ1.2 ลิตร PureTech VTi 82 แรงม้า (BHP)
เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่ 99 กรัมต่อกิโลเมตร

Peugeot 108 อวดโฉมในงาน Geneva Motorshow 2014 นี้และพร้อมวางจำหน่ายที่แรกในอังกฤษเดือนกรกฏาคมนี้

ที่มา : Wordlcarfans