เราเชื่อว่าผู้อ่านหลายท่านก็ยังคงคิดว่ารถยนต์จากค่าย Tata Motor เป็นรถที่งดงามหรือ “งด” แล้วซึ่งความ “งาม” และที่
สำคัญหลายคนก็ยังมองว่ามันเป็นคุณภาพต่ำต้อยจนบางคนยกให้แบรนด์ Tata ต่ำเตี้ยกว่าแบรนด์ระดับ 2st Tier ใน
ท้องตลาดกันเลยทีเดียว เราเองก็เชื่อว่า Tata คงไม่นิ่งนอนใจอย่างแน่นอน พวกเขาจึงพยายามหากรรมวิธีที่ทำให้รถ Tata
ดูสวยงามและมีอะไรที่น่าตื่นตาตื่นใจมากขึ้น (ส่วนด้านคุณภาพนั้นก็คงต้องรอเวลาสถานเดียว)
Tata จึงขอเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดรุ่น Bolt และ Zest ที่แสดงวิสัยทัศน์ใหม่ของ Tata Motor สู่ประชาคมโลก ด้วย
จุดเด่นที่เป็นอนาคตใหม่ 3 ประการได้แก่ ดีไซน์ใหม่ (DesignNext), ขุมพลังใหม่ (DriveNext)และการเชื่อมต่อใช้งานใหม่
(ConnectNext)
DesignNext คือเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ล่าสุดจาก Tata Motor ด้วยกระจังหน้าแบบใหม่ Humanity Line,
ด้านหน้าที่มีเอกลักษณ์ มีเส้นสายปราดเปรียว, ภายในพรีเมี่ยม เน้นเส้นขอบโครเมี่ยมแบบบาง, สาดสีภายในห้องโดยสารใหม่
DriveNext มาพร้อมเทคโนโลยี F-Tronic เกียร์ธรรมดากึ่งอัตโนมัติใหม่ล่าสุดที่เบาดุจขนนก เข้าเกียร์ง่ายเพียงแค่ใช้นิ้ว,
เครื่องยนต์ Revotron บล็อกใหม่ขนาด 1.2 ลิตร MPFI เทอร์โบชาร์จ, พวงมาลัย EPAS ใหม่ พร้อมฟีเจอร์เพิ่มน้ำหนัก
ตามความเร็วและตรวจจับการเข้าโค้ง, ระบบเบรก ABS ที่ปรับปรุงให้เบรกดีขึ้นพร้อมระบบช่วยการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
ConnectNext มาพร้อมกับหน้าจอ infotainment ในชื่อ HARMAN ใหม่ล่าสุด พร้อมระบบอำนวยความสะดวกต่าง ๆ
อาทิ แผนที่นำทาง, รองรับคำสั่งเสียง เป็นต้น
ชื่อ Tata Zest จะหมายถึงความกระตือรือร้นในชีวิตเพื่อเตรียมพร้อมรับกับความตื่นเต้น, ความคาดหมายและพลังงาน
เพื่อผลักดันให้ชีวิตมีการท่องโลกกว้าง จนทำให้ชีวิตดูมีสีสันและมีพลัง
ชื่อ Tata Bolt จะสื่อความรวดเร็ว สะท้อนทัศนคติถึงการเอาชนะและความเหนือชั้น
ทั้ง Tata Zest และ Bolt ถูกออกแบบร่วมกันแบบข้ามโลกถึง 3 ประเทศด้วยกันได้แก่ เมืองพูน อินเดีย, โคเวนทรี้ อังกฤษ
และตูริน อิตาลี จึงทำให้ตัวรถดูมีความสวยทันสมัยกว่า Tata รุ่นก่อนเยอะมาก อย่างน้อยมันก็มี Design Language ที่
แน่วแน่และชัดเจนกว่าแต่ก่อน
ภายในห้องโดยสารถือเป็นการพลิกโฉมหน้าของ Tata อย่างมากเพราะมันให้ความรู้สึกพรีเมี่ยม เน้นการออกแบบสำหรับ
ผู้ขับขี่และยังเน้นรายละเอียดของปุ่มแต่ละปุ่มพอสมควร
ความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการติดตั้งเครื่องยนต์ Revotron 1.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 90 แรงม้า (PS) แรงบิด 200 นิว
ตันเมตร ที่มาพร้อมเกียร์ธรรมดากึ่งอัตโนมัติ F-Tronic ใหม่ล่าสุด และยังเน้นการขับขี่ให้ดีขึ้นด้วยพวงมาลัยไฟฟ้า EPAS
ที่สามารถปรับน้ำหนักตามความเร็วและตามการเข้าโค้ง, ระบบเบรก ABS ที่มีประสิทธิภาพขึ้นพร้อมกับระบบช่วยควบคุม
การทรงตัวขณะเข้าโค้ง
Tata ก็ยังใส่ใจช่วงล่างกว่าที่เราคิด เพราะมันมาพร้อมกับช่วงล่างแบบ Dual Path ที่ติดตั้งซับเฟรมคู่ทำให้การขับขี่
นุ่มนวลและสบาย
กำหนดการเปิดตัว Tata Bolt และ Zest จะมีขึ้นในปีนี้ และคาดว่าน่าจะมีการทำตลาดในระดับโลกในอีกไม่นานนัก
ที่มา : Worldcarfans