ภารกิจสำคัญของรถยนต์ Volvo ในอีกไม่นานคือการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานงานวิศวกรรมใหม่
ล่าสุด Scalable Product Architecture (SPA) ฟังเผิน ๆ ก็เหมือนจะไม่มีความพิเศษอะไรมากนัก ก็เพียงแค่การ
เปลี่ยนแปลงจากของเก่าไปสู่ของใหม่เพียงแค่นั้น แต่วันนี้ความคิดดังกล่าวก็เริ่มเปลี่ยนไปเมื่อ Volvo เริ่มประชาสัมพันธ์
ข้อมูลรายละเอียดงานวิศวกรรมพื้นฐานใหม่ที่น่าสนใจมากขึ้น

Volvo เริ่มประชาสัมพันธ์โครงสร้างตัวถังและสถาปัตยกรรม Scalable Product Architecture (SPA) อันชาญฉลาดสุด
ยอดที่ Volvo เคลมว่าระบบอิเล็กทรอนิคส์ทั้งคันสามารถรองรับระบบความปลอดภัยล้ำหน้าใหม่ล่าสุดโดยไม่จำเป็นต้อง
รื้องานวิศวกรรมใหม่ทั้งหมด

2013 12 12 Volvo

องค์ประกอบของสถาปัตยกรรมระบบอิเล็กทรอนิคส์ของ Scalable Product Architecture (SPA) จะประกอบด้วยชุด
ระบบอิเล็กทรอนิคส์ 4 หน่วยที่เรียกว่า Domains แต่ละระบบจะเชื่อมต่อระบบการทำงานครบทั้งคัน ได้แก่ ระบบควบคุม
การทรงตัว, ระบบความปลอดภัย, ตัวถังรถและข้อมูลบันเทิง

จุดเด่นของสถาปัตยกรรมระบบอิเล็กทรอนิคส์คือสามารถรองรับเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ล่าสุดได้ทันที ซึ่งอาศัย
หลักการทำงานหลักจากกล้องส่อง, Microprocessor และเซนเซอร์รอบคัน

ส่วนโครงสร้างตัวถังจะเป็นการผสมผสานวัสดุร่วมกัน ไม่ว่าจะเป็นวัสดุโลหะหลายเกรด รวมไปถึงเหล็กโบรอนที่แข็งแกร่ง
กว่า 

มาตรฐานเทคโนโลยีความปลอดภัยที่จะนำมาติดตั้งก็ได้แก่ การเพิ่มความสามารถของถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยด้วย
เซนเซอร์ตรวจสอบที่นั่งด้านหลังเพื่อวิเคราะห์มวลน้ำหนักของผู้โดยสาร, ส่วนกล้องที่มีอยู่จะประยุกต์ให้ใช้เป็นระบบเตือน
การเปลี่ยนเลนและส่องสิ่งมีชีวิตในที่มืด

ที่สำคัญ Volvo XC90 รุ่นใหม่ก็จะติดตั้ง Adaptive Cruise Control ที่ทำงานร่วมกับกล้องหน้าเพื่อป้องกันการชน
บั้นท้าย
พัฒนาการของงานวิศวกรรมใหม่ Scalable Product Architecture (SPA) จะเป็นองค์ประกอบส่วนหนึ่งที่ช่วยให้
Volvo เข้าถึงเป้าหมายสำคัญที่จะไม่มีใครบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิตจากรถยนต์ Volvo ภายในปี 2020

ปัจจุบันก็มีการสำรวจว่ารถยนต์ Volvo มีอัตราการบาดเจ็บน้อยกว่ารถยนต์ยุคปัจจุบันแบรนด์อื่น 60%

ที่มา : Autocar