ความจริงแล้วในช่วงเวลานี้ถือเป็นช่วงปลายอายุของ Toyota Hilux Vigo กันแล้วเพราะเหลือเวลาแค่ไม่ถึง 1 ปี พวกเราก็
ต้องได้เห็นรูปโฉมคันจริงของมันในปีหน้ากันแล้ว แต่เชื่อหรือไม่ข่าวคราวของมันเพิ่งจะได้ยินกันเอาในช่วงนี้ อย่างเช่นเราก็
ได้ยินข่าวมาว่า Toyota ออสเตรเลียจะรับหน้าที่ปรับจูนช่วงล่างและการขับขี่ของ Hilux เจเนเรชั่นต่อไป (แต่นับจากย่อ
หน้าลงมาผู้เขียนจะขอใช้คำว่า Hilux Vigo โฉมต่อไปเพื่อให้ผู้อ่านเข้าใจง่าย)

เราได้รับรายงานข่าวว่าศูนย์วิศวกรรม Toyota ออสเตรเลียได้รับมอบหมายจาก Toyota Motor ญี่ปุ่นให้เป็น
ผู้รับผิดชอบการปรับจูนช่วงล่างและการขับขี่ของ Toyota Hilux Vigo โฉมต่อไปสำหรับตลาดโลก (หากยังจำได้ Ford
Ranger T6 รุ่นปัจจุบันก็มอบหมายให้ออสเตรเลียเป็นแม่งานหลักในการพัฒนาเช่นกัน) เพราะการปรับจูนรถให้เน้นตลาด
ออสเตรเลียเป็นหลักมันจะสามารถตอบโจทย์การใช้งานตัวรถของคนทั่วโลกได้ทั้งหมด

ถึงขนาดที่ Sadayoshi Koyari ดำรงตำแหน่ง Chief Engineer ให้กับเจ้า Land Cruiser ทั้งหมดเอ่ยปากออกมาว่า หาก
สามารถทำรถให้รอดในออสเตรเลียได้ รถคันนี้เอาตัวรอดได้ในทุกที่เช่นกัน นั่นเป็นเพราะ Toyota ได้ลงทุนทดสอบ,
ประเมินผล, ปรับแต่งระบบ KDSS (ระบบสามารถปรับตำแหน่งเหล็กกันโคลงเพื่อให้เหมาะสมกับการลุยหนัก) , ช่วงล่าง,
ระบบช่วยการทรงตัวและระบบต่าง ๆ ในแถบออสเตรเลียตะวันตะวันตกอย่างหนักมากถึง 450,000 กิโลเมตร

ก็แน่นอนว่า Toyota Hilux Vigo ตัวถัดไปก็จะต้องมีการพัฒนางานวิศวกรรมและทดสอบอย่างหนักในออสเตรเลียด้วย
เช่นกัน

ที่มา : http://www.themotorreport.com.au/57655/next-toyota-hilux-to-get-australian-developed-suspension-and-handling