ทาง Infiniti ได้เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมของ All NEW QX50 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และนี่คือรถระดับ Compact Luxury Crossover พร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์กำลังอัดแปรผันที่ติดตั้งในรถยนต์ Production เป็นครั้งแรกของโลก โดยที่ทาง Infiniti โฆษณาว่าทั้งแรงและประหยัด นอกจากนั้น รถยนต์คันนี้ยังมีห้องโดยสารที่กว้างขวางอีกด้วย

ภายนอกของ All NEW Infiniti QX50 ออกแบบภายใต้แนวคิด Powerful Elegance พร้อมให้ความสำคัญเรื่องหลักอาการพลศาสตร์ โดยใช้ฝากระโปรง, กันชนหน้า – หลัง, เสาหลังคา A-Pillar, ฝากระโปรงหลัง และใต้ท้องรถแบบปิด ที่ออกแบบมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ ช่วยให้รีดลมได้ดีกว่ารุ่นเดิม

ห้องโดยสารของ All NEW Infiniti QX50 รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง มีพื้นที่กว้างขวางมากกว่าคู่แข่ง ทำให้เด่นในเรื่องพื้นที่วางขาด้านหลังและยังมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระ ที่สามารถใส่ถุงกอล์ฟได้ 3 ใบ หรือเทียบเท่าความจุ 895 ลิตร แม้จะยังไม่พับเบาะหลัง และเพิ่มเป็น 1,048 ลิตร เมื่อปรับฐานรองเบาะหลังดันไปข้างหน้าเพิ่ม และหากพับเบาะหลังลง ความจุจะเพิ่มเป็น 1,699 ลิตร ทั้งยังมีพื้นที่สำหรับเก็บของใต้พื้นอีกด้วย

นอกจากนั้น ทีมออกแบบของ Infiniti ยังมีการจัดวางตำแหน่งคนขับให้อยู่ในจุดที่มีทัศนวิสัยที่ดีที่สุด ส่วนการตกแต่งใช้วัสดุชั้นดี และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีหลายรายการ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับทั้งคนขับและผู้โดยสาร

ขุมพลังของ All NEW Infiniti QX50 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. เมื่อกำลังอัด  8 : 1 (หรือ 1,970 ซีซี. เมื่อกำลังอัด 14 : 1) พร้อมเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 90.1 มิลลิเมตร เมื่อกำลังอัด 8 : 1 (หรือ 84.0 x 88.9 เมื่อกำลังอัด 14 : 1) อัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผัน 8 : 1 – 14 : 1

กำลังสูงสุดอยู่ที่ 268 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ XTRONIC CVT พร้อม Manual Shift ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.7 และ 6.3 วินาที ตามลำดับ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 11.4 กิโลเมตร/ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 11.0 กิโลเมตร/ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ

วิธีการทำงานของเครื่องยนต์ VC-Turbo ในการเพิ่มหรือลดกำลังอัด อยู่ที่การเปลี่ยนแปลงระยะเยื้องของชุดข้อเหวี่ยง โดยมี Harmonic Drive ที่ติดตั้งแยกออกมาจากชุดเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมขาเลื่อนที่สามารถปรับตำแหน่งไป-มา ซึ่งส่งผลต่อตำแหน่งความสูงของจุดยึดเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งต่อกับก้านสูบและลูกสูบ เท่ากับว่าในทางปฏิบัติ ระยะห่างระหว่างหัวลูกสูบกับเพดานห้องเผาไหม้สามารถเลื่อนลง/เลื่อนขึ้นได้อย่างอิสระ ซึ่งกล่องควบคุมจะสั่งเลื่อนองศาจุดนี้ตามสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์

โครงสร้างพื้นฐานของ All NEW Infiniti QX50 พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด โดยใช้เหล็กแรงดึงสูง SHF 980 MPa ทำให้แข็งแรงขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า 23% และยังช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย สำหรับระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้นั้นคือระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ProPILOT ที่สามารถเร่ง – ลดความเร็ว และเลี้ยวได้เอง เมื่อขับขี่ไปบนถนนที่มีช่องจราจรเดียว

All NEW Infiniti QX50 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน LA Auto Show 2017 ที่จะจัดขึ้นในประเทศสหรัฐฯ ในช่วงสิ้นเดือนนี้ คอยติดตามชมภาพและข้อมูลเพิ่มเติมกันได้เลย

ที่มา: infiniti