เรามีคำถามให้คิดเล่น ๆ กัน รถรุ่นใหม่ยังขาดถุงลมนิรภัยตรงจุดไหนบ้าง? ถุงลมหัวเข่า, ถุงลมคั่นกลางเบาะหลังเบาะ
หน้าก็มีหมดแล้ว หรือจะเป็นถุงลมหลังคาอันนี้ยังไม่มีใครทำ แต่เชื่อหรือไม่อีกไม่นานเราก็จะได้เห็นนวัตกรรมใหม่นั่นก็คือ
ถุงลมนิรภัยสำหรับด้านข้างตัวรถ เห็นกันเป็นถุง ๆ คาตาเลยทีเดียว

เว็บไซต์ AutoExpress ได้รับเกียรติเป็นสื่อรายแรกในโลกที่ให้นำเสนอข่าวถุงลมนิรภัยด้านข้างรถเป็นครั้งแรก และ
แน่นอนว่าค่ายรถพรีเมี่ยมเยอรมันจะเป็นผู้นำในการติดตั้งถุงลมชนิดใหม่ก่อนสิ้นทศวรรษนี้หรือน่าจะได้เห็นก่อนปี 2021

alt

ผู้ที่พัฒนาถุงลมนิรภัยด้านข้างตัวรถคือ TRW ซัพพลายผู้ผลิตถุงลมนิรภัยชั้นนำ หลักการทำงานจะติดตั้งอยู่ใต้ชายล่าง
ประตู มันจะระเบิดตัวเองก่อนที่จะเกิดการชนด้านข้างเพื่อช่วยลดการบาดเจ็บลงได้

Norbert Kagerer รองประธานและผู้จัดการทั่วไปแห่ง TRW เปิดเผยข้อมูลว่า อุบัติเหตุการชนด้านข้างมีสถิติสูงที่สุด มี
มากถึง 37-40% จากสถิติการเกิดอุบัติเหตุรวมทั้งหมด

สเปคถุงลมนิรภัยด้านข้างตัวรถจะสามารถบรรจุก๊าซได้ 200 ลิตร มีความลึก 15-20 ซม. ความสูง 70 ซม. ความยาว 200
ซม. ตั้งค่าให้ระบบระเบิดถุงภายใน 20-30 มิลลิวินาที มีความสามารถในการปกป้องบานประตูเกือบทั้งบานได้ งานนี้
TRW ติดตั้งปั๊มก๊าซถึงสองตัวและได้จดสิทธิบัตรโครงสร้างภายในถุงลมนิรภัยชนิดนี้ไปแล้ว ผู้ผลิตสามารถสั่งสเปคการ
พองตัวของถุงลมตามกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ได้ด้วย

อีกไม่กี่ปีข้างหน้า TRW ก็จะเร่งพัฒนาการเชื่อมโยงระหว่างเรดาร์และกล้องเพื่อตรวจจับจังหวะที่ในการพองของถุงลม
นิรภัยนอกตัวรถ

ที่มา : http://www.autoexpress.co.uk/car-news/66258/external-airbags-way