ตลาดรถไฟฟ้าเริ่มระอุทุกวันเพราะความพร้อมด้านเทคโนโลยีแทบทุกค่ายก็เตรียมพร้อมกันหมดแล้ว ส่วนใครจะดีเด่นด้อยเพียงไรขึ้นอยู่กับเงินและวิสัยทัศน์ของของแต่ละค่าย แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้ได้เวลาปล่อยรถไฟฟ้ากันแล้ว (แต่วางจำหน่ายจริงต้องปีหน้า) ตอนนี้มีแค่ 2 ค่ายดังที่สร้างกระแสหนักหน่วงหนีไม่พ้น Chevrolet Volt รถไฟฟ้าพันธุ์ไม่แท้ต้องใช้น้ำมันเดินเครื่องปั่นไฟด้วย และ Nissan Leaf ไร้น้ำมัน ไร้มลพิษ 100%

ค่ายรถจีนเป็นเสือปืนไวอีกตามเคย ค่าย BYD Auto ยักษ์ใหญ่อันดับ 3 แบรนด์จีนเตรียมส่งรถไฟฟ้าขายในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2010 หากไม่เลื่อนคงได้เห็นกัน แต่ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินจำเป็นต้องทำตามแผนสองคือเปิดตัวภายในปี 2011

มีความเป็นไปได้สูงว่าจะนำรุ่น E6 ครอสโอเวอร์มาจำหน่ายด้วยราคามากกว่า 40,000 ดอลลาร์ (ราคาแพงใช่เล่นเลยครับ) อย่าเพิ่งดีใจมากว่าจะขายในตลาดแมสแต่เลือกทำตลาดเฉพาะบางมลรัฐเช่น แคลิฟอร์เนีย  เลือกกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ได้แก่ หน่วยงานรัฐบาลและเหล่าบรรดาคนดังทั้งหลายหรือคำฮิตติดปากว่า Celebrities

ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับ E6 ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม.แค่ 10 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ที่สำคัญวิ่งได้สุงสุด 300 กม.ต่อการชาร์ต 1 ครั้งเก็บประจุผ่านแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน

แม้ราคาจะดูแรงแต่สเปคระยะทางการวิ่งสูงสุดดูน่าจะสนใจไม่น้อยเลยครับ

ส่วนยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น Honda แม้จะเร่งสปีดพัฒนารถ Hybrid ต่อกรกับ Toyota และพยายามพัฒนารถ Fuel Cell ให้เป็นรูปร่างมากที่สุดในตลาดแมส แต่ก็ไม่ทิ้งตลาดรถไฟฟ้าเช่นกันเพราะหากปล่อยให้ Toyota ส่ง iq EV และ Nissan  ส่ง Leaf ในอเมริกาแต่เพียงผู้เดียวคงจะไมได้การ

Honda เลยปล่อยข่าวจากสำนักงานซัดเข้าไปเปรี้ยง ๆ ว่าขณะนี้กำลังพัฒนารถไฟฟ้าภายใต้ตัวถังขนาดซับคอมแพคท์จนไปถึงรถขนาดเล็กกว่าพร้อมจัดแสดงรถต้นแบบในงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ ตุลาคมนี้ เตรียมทำตลาดในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2015 นี้

แม้ไม่ได้ระบุทำตลาดที่ไหนบ้างแต่ต้องวางขายที่ญี่ปุ่น และยุโรปแน่นอนส่วนตลาดอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับนโยบายครับ