สมาชิกครอบครัว Golf รุ่นที่ 7 ต่างเดินหน้าเปิดตัวตามกันออกมาเรื่อยๆ หลังจากการเผยโฉม
รหัสร้อน GTI ไปเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา วันนี้ Volkswagen ค่ายรถยนต์เพื่อประชาชน
พร้อมเผยโฉม 2014 Volkswagen Golf R เวอร์ชันแรงที่สุดของตระกูล Golf ออกมาแล้ว พร้อม
กับการปรับปรุงจากรุ่นที่แล้วอย่างเห็นได้ชัด เพิ่มความแรงและความสนุกในการขับขี่มากกว่าเดิม

ภายนอก ถูกเปลี่ยนแปลงจาก Golf รุ่นปกติอย่างชัดเจน ด้วยการเปลี่ยนชุดกันชนหน้า-หลังใหม่
ให้มีสไตล์โฉบเฉี่ยว ดุดันมากขึ้น พร้อมกับการใส่สเกิร์ตด้านข้าง ครีบรีดอากาศบริเวณด้านล่างของ
กันชนหลัง พร้อมกับเปลี่ยนโคมไฟท้ายให้เป็นแบบรมดำพร้อมหลอดไฟ LED และระบบท่อไปเสีย 4 ท่อ
ส่วนโคมไฟหน้ามาพร้อมระบบไฟหน้า Bi-xenon พร้อมไฟหน้า DRL แบบ LED

ระบบช่วงล่างของ Golf R ใหม่ ใช้ระบบแม็กเฟอร์สันสตรัทในล้อคู่หน้า และระบบมัลติลิงค์ที่ได้รับ
การปรับปรุงใหม่สำหรับล้อคู่หลัง อีกทั้งยังถูกลดระยะความสูงลงจากรุ่น GTI ประมาณ 5 มม. และสวม
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วลายใหม่ ที่เหมือนเป็นการออกแบบต่อจากลายล้อของ Golf R รุ่นปัจจุบัน
อีกทั้ง

ส่วนหัวใจของความแรงใน Golf R โฉมใหม่นี้ เป็นการหยิบเอาเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ พร้อมเทอร์โบ
TSI ขนาด 2.0 ลิตร จาก Golf GTI รุ่นล่าสุดมาปรับปรุง จนทำให้มีแรงม้ามากถึง 300 แรงม้า มากกว่า
รุ่นปัจจุบันถึง 35 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเช่นกัน จนอยู่ที่ 380 นิวตัน-เมตร ที่มาตั้งแต่
รอบต่ำเพียง 1,800 รอบ/นาที ตัวเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงจากที่ใช้ใน GTI มีการเปลี่ยนฝาสูบ สปริงและ
บ่าวาล์ว เทอร์โบชาร์จลูกใหม่ พร้อมกับชิ้นส่วนลูกสูบใหม่ จนสามารถทำให้มีพละกำลังแตะระดับ
300 แรงม้าได้

โดยกำลังทั้งหมดจะถูกส่งผ่านระบบเกียร์ธรรมดาหรือระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ DSG 6 จังหวะ
เข้ากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MOTION โดยสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน
ระยะเวลา 4.9 วินาที (ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ DSG) และจะถูกล็อกความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กม./ชม.
เห็นมีพละกำลังแรงๆแบบนี้ แต่ก็มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ดีไม่น้อย เพราะ VW เคลมตัวเลข
เอาไว้ที่ 14.49 กม./ลิตรเลยทีเดียว และปล่อยไอเสียออกมาที่ 159 กรัม/กม.

2014 Volkswagen Golf R ใหม่ พร้อมจำหน่ายทั้งแบบ 3 และ 5 ประตู โดยจะเริ่มจำหน่ายให้ชาวเยอรมนีในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
ก่อนจะเริ่มกระจายไปที่ตลาดอื่นๆช่วงต้นปีหน้า