Ferrari FXX-K รถแข่งจากค่ายม้าพยศได้พัฒนาไปอีกขั้นกับ Ferrari FXX-K Evo ซึ่งในคราวนี้มาพร้อมกับชุดแต่งชุดใหม่ที่ปรับปรุงแรงกดอากาศได้สูงกว่ารุ่นเดิม 23% สามารถสร้างแรงกดได้สูงถึง 830 กิโลกรัมที่ความเร็ว 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งยังมีการปรับปรุงช่วงล่างให้รองรับแรงกดอากาศที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย

ชิ้นส่วนสำคัญที่ช่วยปรับปรุงแรงกดอากาศของ Ferrari FXX-K Evo คือสปอยเลอร์หลัง 2 ชั้นแบบตายตัวที่ทำงานร่วมกับสปอยเลอร์หลังแบบปรับระดับได้ มาพร้อมกับครีบ 3 ตำแหน่งโดยอยู่ตรงกลาง 1 ชิ้นและด้านข้างอีกฝั่งละ 1 ชิ้น ทั้งยังมี vortex generator 3 ตำแหน่ง ที่ช่วยรีดลมส่งผลให้แรงกดท้ายรถยนต์เพิ่มขึ้นอีก 10%

กันชนหลังออกแบบมาเพื่อให้รองรับกับช่องลมจากซุ้มล้อหลังที่ใหญ่ขึ้น ทั้งยังช่วยรีดลมผ่านดิฟฟิวเซอร์หลังแบบใหม่จนเพิ่มแรงกดได้อีก 5% ส่วนกันชนหน้าและด้านข้างตัวถังของ Ferrari FXX-K Evo ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน เพื่อรักษาสมดุลให้รองรับแรงกดในด้านหลัง โดยที่ช่องดักลมกันชนหน้าสามารถรีดลมผ่านแก้มคู่หน้า จนสร้างแรงกดได้ดีขึ้นอีก 10%

ใต้พื้นตัวถัง มีการติดตั้ง vortex generator เพื่อช่วยสร้างแรงกดได้อีก 30% เมื่อเทียบกับ FXX-K นอกจากนั้น ยังมีการปรับปรุงช่องระบายความร้อนเบรกแบบใหม่ พร้อมกับปรับปรุงช่วงล่างให้รองรับแรงกดที่เพิ่มขึ้น ส่วนห้องโดยสารมาพร้อมกับพวงมาลัยแบบใหม่ที่มีปุ่มปรับรูปแบบการขับขี่ KES Manettino และ integrated gear shifting paddle

ขวามือของคนขับยังมีหน้าจอแสดงภาพ จากกล้องมองหลังรุ่นใหม่ขนาด 6.5 นิ้ว ในส่วนของจอแสดงผลมีการปรับปรุงให้อ่านค่าง่ายขึ้น โดยคนขับสามารถปรับดูนาฬิกาจับเวลาหรือรูปแบบการขับขี่ได้หลายรูปแบบ ค่ายม้าพยศระบุว่า Ferrari FXX-K Evo ออกจำหน่ายจำนวนจำกัด มีให้เลือกทั้ง complete car หรือชุด upgrade สำหรับ FXX-K ทั้งยังสงวนสิทธิ์ให้นำไปใช้แข่งในรายการที่จัดขึ้นมาโดยเฉพาะเท่านั้น

ที่มา: netcarshow