เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Volvo ค่ายรถยนต์จากสวีเดน เปิดเผยรายละเอียดระลอกแรก สำหรับ
แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ชุดใหม่ออกมา พร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
แต่ยังไร้รายละเอียดสำหรับเครื่องยนต์จริงออกมา วันนี้ Volvo จึงพร้อมแล้วที่จะเปิดเผยรายละเอียด
และตัวเลขสมรรถนะ พร้อมชื่อชุดเครื่องยนต์ใหม่นี้ ในชื่อ ‘Drive-E’ พร้อมส่งทำตลาดในยุโรปเป็นที่แรก
ในฤดูใบไม้ร่วงนี้

ทัพเครื่องยนต์ Drive-E ระลอกแรก ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 บล็อก เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล
1 บล็อก และเครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดเชื้อเพลิงตรง 1 บล็อก โดยฝั่งดีเซลสามารถเลือกกำลังเครื่องยนต์
ได้ตั้งแต่ 120 ถึง 230 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินมีกำลังเริ่มต้นที่ 140 ไปจนถึงกว่า 300 แรงม้า

เครื่องยนต์ชุดนี้ พร้อมประจำการในรถยนต์ Volvo รุ่นปัจจุบันทันที และรถยนต์ชุดแรกที่จะได้ใช้ ได้แก่
Volvo S60, V60 และ XC60 โดยจะใช้เครื่องยนต์เบนซินบล็อกใหม่ 306 แรงม้าในรุ่น T6 และ
245 แรงม้าในรุ่น T5 ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลจะมาพร้อมกับรหัส D4 พร้อมกำลัง 184 แรงม้า น่าแปลกที่
Volvo ยังไม่ยอมเปิดเผยรายละเอียดว่าเครื่องยนต์เหล่านี้ มีความจุเท่าไหร่กัน

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Drive-E ใหม่นั้น มาพร้อมกับเทคโนโลยี i-ART ใหม่ล่าสุด เทคโนโลยีนี้เป็นการ
ติดตั้งอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ขนาดจิ๋วในหัวฉีดเชื้อเพลิงของแต่ละลูกสูบ คอยสอดส่องการทำงานของ
ส่วนผสมเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ ทำให้สามารถปรับปรุงการทำงานของหัวฉีดได้ในทุกการเผาไหม้
และมอบสมรรถนะได้ดีขึ้นกว่าเดิม พร้อมกับให้ความประหยัดน้ำมันมากขึ้น

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว Volvo ยังเปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะลูกใหม่ ที่พร้อมใช้กับ
ชุดขุมพลังใหม่นี้ โดยเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่ถูกปรับปรุงให้มีความประหยัดน้ำมันมากขึ้น และมอบการ
ถ่ายทอดสมรรถนะสู่ล้อได้ดีกว่าเดิม ในขณะเดียวกัน เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ก็ยังถูกปรับปรุงให้ดี
ขึ้นเล็กน้อยด้วยเช่นกัน

ไลน์เครื่องยนต์ Drive-E ใหม่นี้ จะมารับช่วงต่อจากเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบันทั้งหมดของ Volvo ที่ใช้
ในรถยนต์ Volvo ทั้ง 3 แพลตฟอร์ม และคาดว่าเครื่องยนต์แบบอื่นๆในกลุ่ม Drive-E จะเตรียม
เปิดตัวตามออกมาในเร็วๆนี้เช่นกัน