Toyota C-HR Hybrid (JDM Spec เวอร์ชั่นญี่ปุ่น)
เนื่องจากในงาน Tokyo Motor Show 2017 ที่บูธของ Toyota แทบจะไม่มีรถ Production Car หรือ รถเวอร์ชั่นที่ขายจริงมาจัดแสดง มีเพียงรถยนต์ต้นแบบต่างๆ เท่านั้น ทีมงาน Headlightmag จึงได้ไป Toyota Mega Web เพื่อจะได้ไปเก็บภาพ C-HR (Hybrid) เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสารแบบชัดๆ มาให้คุณผู้อ่านได้ชมกันครับ ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยช่วงปี 2018
Toyota C-HR เปิดตัวครั้งแรกในโลกเมื่อ เดือน มีนาคม 2016 ที่งาน Geneva Motor Show ในตลาดโลกมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ทั้ง เบนซิน 1.2 เทอร์โบ, เบนซิน 2.0, เบนซิน 1.8 Hybrid และ ล่าสุดคือเบนซิน 1.8 ลิตร
Toyota C-HR จะใช้พื้นฐานตัวรถ หรือ Platform พัฒนาขึ้นใหม่ Toyota New Global Architecture (TNGA) เช่นเดียวกับ Toyota Prius, Toyota Camry และ รุ่นอื่นๆที่จะตามมานับจากนี้
Dimension มิิติตัวถัง
Toyota C-HR
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,360 x 1,795 x 1,565 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,640 มิลลิเมตร
Honda HR-V
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,294 x 1,772 x 1,605 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,610 มิลลิเมตร
Mazda CX-3
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,275 x 1,765 x 1,550 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,570 มิลลิเมตร
Nissan Juke
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,135 x 1,765 x 1,580 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,520 มิลลิเมตร
Ford EcoSport
- ยาว x กว้าง x สูง : 3,999 x 1,765 x 1,658 มิลลิเมตร (ยาว 4,241 มิลลิเมตร หากรวมยางอะไหล่)
- ระยะฐานล้อ : 2,521 มิลลิเมตร
MG ZS
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,314 x 1,809 x 1,652 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,585 มิลลิเมตร
ขุมพลังของ Toyota C-HR ในญี่ปุ่นมีให้เลือก 2 รูปแบบ มีรายละเอียด ดังต่อไปนี้
เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร Turbo
รหัส 8NR-FTS DOHC 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Direct Injection D4-T VVT-iw (intake) VVT-i (exhaust) ขนาด 1.2 ลิตร 1,197 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 71.5 x 74.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 5,200 – 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร น้ำหนักตัวรถ 1,470 กิโลกรัม
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Hybrid
รหัส 2ZR-FXE DOHC 4 สูบแถวเรียง DOHC Atkinson cycle 16 วาล์ว VVT-i ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) 28 Modules 6.5 Ah
รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร น้ำหนักตัวรถ 1,440 กิโลกรัม
ส่วนเวอร์ชั่นไทย จะแตกต่างออกไป โดยจะมีเครื่องยนต์ เบนซิน 1.8 ลิตร CVT มาประจำการแทน เบนซิน 1.2 ลิตร เทอร์โบ (คาดว่าน่าจะยกมาจาก Toyota Corolla Altis)
เบนซิน 1.8
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2ZR-FBE 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ล็อคพูเล่ย์ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
อุปกรณ์เด่นๆสำหรับภายนอก ประกอบไปด้วย ไฟเลี้ยวในไฟหน้าแบบ LED 12 หลอด, ไฟส่องพื้นจากกระจกมองข้างฝั่งคนขับเป็นสัญลักษณ์ของรุ่น และ ล้อออัลลอย 18 นิ้ว ปัดเงาสำหรับรุ่นท็อป ส่วนเฉดสีของสีตัวถังมีให้เลือก 8 สี โดยที่มี สีเขียวมิ้นต์ Radiant Green Metallic และ สีเทา Metal Stream Metallic
เป็น 2 เฉดสีที่เปิดตัวใหม่จากตลาดอืื่น
ภายในตกแต่งด้วยสีดำ และ สีน้ำตาล Licorice ตัดกับสี Metallic และ สีดำเงา Piano Black รอบห้องโดยสาร ตัวเบาะ เองยังคงเป็นแบบสปอร์ตอยู่ สำหรับ
แดชบอร์ด และ แผงประตูเป็นแบบบุนุ่ม มาตรวัดเป็นวงกลม 2 วงแยกฝั่งกัน ตัดขอบด้านในด้วยสีน้ำเงิน และมีหน้าจอ MID แบบ TFT แบบสีขนาด 4.2 นิ้วอยู่ตรงกลาง
C-HR เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ระบบความปลอดภัยโดดเด่นด้วย Toyota Safety Sense P ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ประกอบไปด้วย ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมตรวจจับคนเดินถนน Pre-Collision System (with Pedestrian Detection) และ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control
นอกจากนี้ยังมี ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจรพร้อมช่วยปรับแต่งพวงมาลัย Lane Departure Alert with steering control, ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam และ ระบบแจ้งเตือนว่ามีรถยนต์คันอื่นวิ่งมาว่าระหว่างที่ถอยออกจากมุมอับ Rear Cross Traffic Alert
สำหรับในประเทศไทย รอติดตามชมสเป็ค และ ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota C-HR เวอร์ชั่นไทย มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย ช่วงไตรมาส 1 ปี 2018 นี้ แต่ในช่วงงาน Motor Expo 2017 : 30 พฤศจิกายน – 11 ธันวาคม นี้ Toyota ประเทศไทย จะนำ C-HR คันจริง เข้ามาโชว์ตัวเรียกน้ำย่อยกันก่อน
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/61903.0
บทความที่น่าสนใจเพิ่มเติม : Exclusive First Impression : ทดลองขับ Toyota C-HR (1.8 Hybrid S CVT 2WD) : เช่ารถเพื่อลองขับในญี่ปุ่นไปเลยแล้วกัน! >> http://www.headlightmag.com/exclusive-first-impression-toyota-c-hr-1-8-hybrid-s-cvt-2wd/