ยิ่งอยู่ในยุคน้ำมันราคาแพงเรื่อย ๆ เช่นนี้ก็ย่อมต้องมีลูกค้าที่ต้องการเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษมากยิ่งขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถกระบะเมืองไทยที่ลูกค้าก็ยังคงต้องการเครื่องที่ประหยัดน้ำมันจริง ๆ มิใช่คำโฆษณากล่าว
อ้าง จนถึงขั้นเคยได้ยินมาว่าถ้ามีรถกระบะดีเซล 2.0 ลิตรออกมาพวกเขาก็ยินดีที่จะซื้อ (ถ้าประหยัดจริง)

สิ่งที่คิดที่ฝันเอาไว้เริ่มชักจะเป็นจริงเมื่อ Just-Auto ได้รายงานข่าวจากสำนักพิมพ์ Nikkei จากญี่ปุ่นอีกทอดหนึ่งว่า
Isuzu Motor เตรียมวางแผนเปิดตัวเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลงภายในปี 2015 เพื่อกดราคาลงมาและเน้นความประหยัด
ที่มากกว่า

เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.9 ลิตรจะมาแทนที่เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรและ 3 ลิตรที่กำลังขายในปัจจุบัน ไฮไลต์ของเครื่อง
1.9 ลิตรนี้คือมีตัวเลขกำลังและสมรรถนะเทียบเท่ากับเครื่องดีเซล 2.5 ลิตร (ผู้เขียนคาดว่าน่าจะเป็นเครื่องที่ปล่อยมลพิษ
และไอเสียน้อยกว่าเครื่องเดิมจนผ่านมาตรการภาษีสรรพสามิตระบบใหม่ที่ใช้ในปี 2016)

ยอดขาย Isuzu D-Maxในปีงบประมาณ 2012 ทำได้ 410,000 คันโดยมีกำลังซื้อหลักมาจากตลาดอาเซียนมากถึง 65%
โดยทางบริษัทมีแผนจะเพิ่มยอดขายรถกระบะภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2016 ให้มากถึง 500,000 คันหรือ 20%

ที่มา : http://www.just-auto.com/news/isuzu-to-sell-thai-pickups-with-smaller-engines_id137041.aspx