วันนี้ หลาย ๆ ประเทศกำลังรอการมาของ All New Toyota Corolla เวอร์ชันตลาดโลกอย่างมีความหวัง แต่ในอีกฝั่งหนึ่ง
ของโลกกลม ๆ ใบนี้ก็มีการเปิดตัว Toyota Corolla รุ่นย่อยสำคัญอีกรุ่นนั่นก็คือ Toyota Corolla Hybrid สำหรับตลาด
ญี่ปุ่นทั้งตัวถังซีดาน Axio และแวกอน Fielder

Toyota Corolla JP version โฉมล่าสุดมิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับตระกูล Corolla ในตลาดโลกอีกต่อไป เพราะ Toyota
Motor เลือกพัฒนารถรุ่นใหม่เพื่อเอาใจตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ โดยมีการลดขนาดตัวถังให้มีมิติตัวถังในระดับเดียวกับรถ
B-Segment ในระดับสากล (นี่จึงเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ Toyota ตัดสินใจยุติบทบาท Belta หรือ Vios โฉมที่แล้วในตลาด
ไป) เน้นเอาใจกลุ่มอนุรักษ์นิยมหรือกลุ่มที่เหนียวแน่นกับตระกูล Corolla

ในช่วงแรกของการเปิดตัวก็มีเสียงวิจารณ์จากสื่อมวลชนญี่ปุ่นพอสมควรว่าเป็นรถที่ถอยหลังลงคลอง (ด้วยสาเหตุของการ
ลดขนาดตัวถังและไม่มีวิวัฒนาการไปจากรุ่นเดิมเลย) ส่วนยอดขายถือว่ายังพอประคับประคองไม่ให้ตกจากอันดับ Top
10 ได้

และเพื่อให้ชื่อของ Corolla กลับมาโดดเด่นในตลาดญี่ปุ่นอีกครั้ง Toyota จึงได้เปิดตัว Corolla Hybrid JP Version ทั้ง
แบบตัวถังซีดาน Axio และแวกอน Fielder

งานนี้ต้องพึ่งพาขุมพลัง Hybrid จาก Toyota Aqua/Prius C ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1NZ-FXE 1,496 ซีซี 74
แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 11.3 กิโลกรัมเมตรที่ 3,600-4,400 รอบต่อนาที ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า
61 แรงม้า (PS) แรงบิด 17.2 กิโลกรัมเมตร ทั้งหมดให้กำลังรวม 100 แรงม้า (PS) เก็บพลังงานไฟฟ้าลงในแบตเตอรี่
นิกเกิลเมทัลไฮดรายด์ ประหยัดสูงสุด 33 กิโลเมตรต่อลิตร

รูปลักษณ์ภายนอกก็มีการตกแต่งด้วยโทนสีฟ้าในกระจังหน้าและบั้นท้ายเพื่อแสดงถึงความล้ำสมัยและแตกต่างจากรุ่น
ปกติ ภายในห้องโดยสารเพิ่มความล้ำสมัยในแผงเรือนไมล์ด้วยการเปลี่ยนเป็นโทนสีฟ้า พร้อมจอ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว
แสดงผล MID เพื่อสำรวจพฤติกรรมการขับขี่ให้ประหยัดได้โดยง่าย แบตเตอรี่จะถูกติดตั้งไว้ใต้เบาะหลังทำให้มีเนื้อที่ใช้
สอยไม่แตกต่างจากรุ่นปกติเลย

วิศวกรได้มีการปรับปรุงช่วงล่างและโช๊คอัพให้รองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจนทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง จนกลายเป็นมาตรฐาน
เหนือมาตรฐานในด้านความสะดวกสบายและความมั่นคงในการขับขี่

ราคาโดยรวมแพงกว่า Toyota Aqua อย่างเห็นได้ชัด Toyota Corolla Axio Hybrid เริ่มที่ 1,925,000 เยน กำหนดเป้า
ขายเดือนละ 1,000 คัน และ Corolla Fielder Hybrid เริ่มต้นที่ 2,085,000 เยน กำหนดเป้าขายเดือนละ 1,500 คัน

ที่มา : http://www2.toyota.jp/en/news/13/08/0806.pdf