ความจริง Renault-Nissan ก็เคยเปิดเผยข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วม(Modular
Platform) ที่มีชื่อ Common Module Family (CMF) เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2012 ไปแล้ว แต่ตอนนั้นก็ยังไม่มี
รายละเอียดมากมายอะไรนักเพราะในตอนนั้นยังไม่มีรถรุ่นไหนที่จะได้ใช้พื้นตัวถังชนิดใหม่เลย

ล่าสุด Renault-Nissan ก็ได้เปิดรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วม(Modular
Platform) ที่มีชื่อ Common Module Family (CMF) อันเป็นความร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์เพื่อขยายผลิตผลและเพิ่ม
ความทุ้นในด้านการผลิตมากยิ่งขึ้น

ชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วม Common Module Family (CMF)จะช่วยลดต้นทุนได้มากถึง 30-40% ใน
แต่ละรุ่น และจะช่วยลดค่าอะไหล่/ค่าชิ้นส่วนลงได้ถึง 20-30% ประกอบไปด้วยชุดโครงสร้างและงานวิศวกรรม 5 ส่วน
ได้แก่ แท่นเครื่องยนต์, ห้องโดยสาร, พื้นตัวถังหน้า, พื้นตัวถังหลังและโครงสร้างอิเล็กทรอนิคส์

Common Module Family (CMF) “ไม่ใช่แพลทฟอร์ม” แต่มันเป็นมาตรฐานของการใช้ชุดโครงสร้างวิศวกรรมและชุด
ชิ้นส่วนร่วมกันที่เป็นมาตรฐานเดียวกันสำหรับ 1-3 แพลทฟอร์ม โดยวางแผนการใช้ CMF ให้ครอบคลุมกับรถยนต์เจเน
เรชั่นต่อไปในระหว่างปี 2013 จนถึงปี 2020

ผลิตผลที่เกิดจากภายใต้แนวคิดชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วม Common Module Family (CMF) ใน
เบื้องต้นก็จะเป็นรถยนต์ระดับคอมแพคท์จนถึงระดับใหญ่ที่มีมากถึง 14 รุ่น แบ่งออกเป็น Renault Group 11 รุ่น และ
Nissan 3 รุ่น ที่รวมกันแล้วจะมียอดขายถึง 1.6 ล้านคันต่อปี

ภายในปลายปี 2013 Nissan ก็จะเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้แนวคิด CMF ถึง 3 รุ่นได้แก่ รถรุ่นเปลี่ยนโฉมของ Nissan Rogue,
Qashqai และ X-Trail ส่วน Renault ก็จะเปิดตัวภายในปลายปี 2014 ได้แก่ รถรุ่นเปลี่ยนโฉมของ Espace, Scenic
และ Laguna

แนวคิด CMF จะมีการใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานร่วมกันเยอะมากจึงทำให้เกิดความคุ้มทุนในด้านการผลิตชิ้นส่วนจนสามารถ
ลดต้นทุนการผลิตลงได้ภายใต้การพัฒนารถยนต์ที่หลากหลาย อีกทั้งแนวคิด CMF ก็ยังยืดหยุ่นในการพัฒนาตัวรถให้
รองรับความต้องการลูกค้าที่หลากหลายด้วย

แนวคิด CMF สามารถลดต้นทุนในกระบวนการสั่งซื้อชิ้นส่วนสำหรับ Renault-Nissan Alliance ได้มากถึง 20-30%,
ช่วยลดการลงทุนพัฒนาแต่ละโมเดลลงถึง 30-40%

Jean-Michel Billig ผู้บริหารฝ่ายวิศวกรรม, คุณภาพและสารสนเทศแห่ง Renault กล่าวว่า CMF เป็นการลงทุนใน
พัฒนาโครงสร้างยานยนต์และชิ้นส่วนที่มองไม่เห็นให้สามารถใช้ร่วมกันได้ และจะใช้ประโยชน์จากการลดต้นทุนที่ได้มา
พัฒนานวัตกรรมใหม่ ๆ อาทิ นวัตกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อม, ความปลอดภัยและเทคโนโลยีใหม่สำหรับลูกค้า

Tsuyoshi Yamaguchi ผู้อำนวยการกลุ่ม Renault-Nissan Alliance กล่าวว่า CMF คือการเปิดศักราชใหม่ในการ
ร่วมมือกันพัฒนางานวิศวกรรมยานยนต์ทำให้มีการจัดชื้อที่มีประสิทธิภาพ จนก่อให้เกิดโอกาสการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่
ๆ ได้

ที่มา : http://www.worldcarfans.com/113061959036/renault-nissan-unveils-their-global-common-module-family