ก่อนที่ BMW 8-Series Coupe คันขายจริงจะออกจำหน่ายในปีหน้า ค่ายใบพัดฟ้าขาวจะส่งร่างจำแรงในคราบของรถแข่งชื่อ BMW M8 GTE มาให้แฟนๆ ได้ชมกันก่อน และไม่ได้มีไว้ออกงานโชว์เพียงอย่างเดียว เนื่องจากมีการกำหนดเอาไว้แล้วว่า BMW M8 GTE จะเข้าร่วมการแข่งขัน FIA WEC (World Endurance Championship) ในฤดูกาลถัดไปรวมไปถึงรายการ 24 Hours of Le Mans ด้วย
BMW M8 GTE มาพร้อมกับเปลือกตัวถังภายนอกที่ทำจากวัสดุ CFRP เพื่อให้เปลี่ยนได้โดยง่ายและมีน้ำหนักเบาจนรีดน้ำหนักตัวถังได้ต่ำกว่า 1,220 กิโลกรัม โครงสร้างหลักทำจากวัสดุหลายชนิดและเน้นใช้คาร์บอนเป็นหลัก ส่วนตัวเลขมิติตัวถังมีดังนี้
- ยาว 4,980 มิลลิเมตร
- กว้าง 2,224 มิลลิเมตร
- สูง 1,212 มิลลิเมตร (ปรับระดับได้ตามความสูงของช่วงล่าง)
- ความยาวฐานล้อ 2,880 มิลลิเมตร
การออกแบบภายนอกของ BMW M8 GTE ให้ความสำคัญกับหลักอากาศพลศาสตร์มาก โดยใช้ทั้งอุโมงค์ลมและการคำนวณอัลกอรึทึมพร้อมสนธิกำลังระหว่างเจ้าหน้าที่จาก BMW Motorsport และ BMW Group Aero Lab เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนแบบ aero ที่ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ไฟหน้าเป็นแบบ OSRAM LED ส่วนล้อมีขนาด 12.5 x 18 ในด้านหน้าและ 13 x 18 ในด้านหลัง
สิ่งที่รถแข่งคันนี้เหมือนกับรถยนต์คันผลิตจริงคือ ไฟหน้า ไฟท้ายและแนวหลังคา ส่วนห้องโดยสารของ BMW M8 GTE เสริมความแข็งแรงด้วย roll cage รอบคันที่ได้รับการรองรับจาก DMSB พวงมาลัยมาพร้อมกับปุ่มกด 16 ปุ่ม ทั้งยังมีหน้าจอแสดงผลไว้ตรวจสอบการทำงานของรถยนต์ และกล้องมองหลังพร้อมระบบตรวจจับวัตถุเคลื่อนไหว
ขุมพลังของ BMW M8 GTE เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร 3,981 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89 x 80 มิลลิเมตร ให้กำลังสูงสุดมากกว่า 500 แรงม้า ซึ่งขึ้นอยู่กับว่าจะลงแข่งในการแข่งขันระดับใด ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ Sequential 6 จังหวะพร้อม Paddle Shift
ช่วงล่างเป็นแบบ Double Wishbone โช๊คอัพปรับระดับได้ 4 ทิศทางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วน Anti-roll bar นั้นสามารถปรับระดับได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน
BMW M8 GTE เปิดตัวแล้วที่งาน Frankfurt Motor Show ก่อนที่จะลงสนามแข่งในฤดูกาลถัดไป ดังที่รายงานเอาไว้ในตอนต้น สาวกค่อยใบพัดฟ้าขาวคอยติดตามชมผลงานกันได้เลย
ที่มา: bmw