ผู้ผลิตสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่หลายคนอาจไม่รู้จัก ได้กลับมาอีกครั้ง หลังห่างหายไปนานจากตลาด โดยในคราวนี้มาในชื่อ TVR Griffith พร้อมขุมพลัง V8 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ส่งกำลังลงล้อคู่หลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มีน้ำหนักตัวถังต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม ทั้งยังกระจายน้ำหนักหน้า : หลังในอัตรา 50 : 50 อีกด้วย

TVR Griffith มาในตัวถัง Coupe 2 ประตู 2 ที่นั่ง แชสซีส์ทำจากคาร์บอน เหล็ก และอลูมิเนียมพร้อมเทคโนโลยี iStream จากรถแข่ง Formula 1 ทำให้น้ำหนักเบาและแข็งแรง ชิ้นส่วนตัวถังหลายชิ้นที่ทำจากอลูมิเนียมจนรีดน้ำหนักได้ในพิกัดดังกล่าว ทั้งยังสามารถกระจายแรงปะทะให้อยู่ในช่วงรับแรงด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อจำกัดความเสียหายของตัวถัง ส่วนตัวเลขมิติตัวถังมีดังนี้

• ยาว 4,314 มิลลิเมตร
• กว้าง 2,016 มิลลิเมตร
• สูง 1,239 มิลลิเมตร
• ความยาวฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร

การออกแบบยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ โดยด้านหน้าของ TVR Griffith มาพร้อมกับช่องดักลมด้านหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งแทบจะกินพื้นที่ไปถึงขอบด้านล่างของกันชนที่เสริมด้วยลิ้นหน้าสีดำ ไฟหน้าชวนให้คิดถึง TVR Griffith รุ่นก่อนหน้า โดยที่ด้านล่างของโคมยังเชื่อมเข้ากับช่องดักลม

หลังคาทรงเตี้ยเพื่อประโยชน์ในเรื่องของการรีดลม ไฟท้ายเป็นแบบ LED ส่วนกันชนหลังมีดิฟฟิวเซอร์มาในตัวและในรุ่น Launch Edition จะมาพร้อมกับล้อลายพิเศษขนาด 19 x 8.5 นิ้วพร้อมยาง 235/30 ในด้านหน้าและขนาด 20 x 9.5 นิ้วพร้อมยาง 275/30 ในด้านหลัง

ห้องโดยสารของ TVR Griffith ยังให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้งานอยู่ ซึ่งผู้ผลิตระบุว่าอยู่ในระดับที่เอาไปใช้ในชีวิตประจำวันหรือขับทางไกลได้ ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะและที่เก็บของที่เพียงพอต่อการใช้งาน ทั้งยังหรูหราด้วยการบุหนังรอบห้องโดยสาร

ระบบ Infotainment ที่อยู่กลางคอลโซลได้รับการออกแบบมาให้ TVR โดยเฉพาะ สำหรับการควบคุมต่างๆ นั้นล้วนหยิบจับง่ายเนื่องจาก TVR Griffith ถูกออกแบบให้เอาใจคนขับและเน้นการขับขี่อยู่แล้ว ปุ่มควบคุมต่างๆ จึงมีมาให้ไม่มากนักเพื่อให้ใช้งานง่าย

ขุมพลังของ TVR Griffith เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร 4,951 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 ให้กำลังสูงสุดในระดับ 500 แรงม้า (PS) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง ให้อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่ำกว่า 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 322 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ทางผู้ผลิตระบุเพียงแค่ว่า TVR Griffith มีอัตราแรงม้าต่อน้ำหนักที่ 400 แรงม้า ต่อ 1 ตัน และเมื่อน้ำหนักตัวถังของรถยนต์คันนี้อยู่ในพิกัดที่ต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม เราจึงคาดการณ์ได้ว่าพละกำลังอยู่ที่ระดับ 500 แรงม้า

ช่วงล่างของ TVR Griffith เป็นแบบ Double Wishbone สามารถปรับระดับได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พวงมาลัยเป็นแบบไฟฟ้า EPAS ระบบเบรกมาพร้อมกับคาลิปเปอร์อลูมิเนียมทั้งหน้าและด้านหลัง โดยเป็นแบบ 6 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 370 มิลลิเมตรในด้านหน้า และแบบ 4 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 350 มิลลิเมตรในด้านหลัง

ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้ใน TVR Griffith เพื่อให้ผ่านมาตรฐานของยุโรปคือระบบเบรก ABS และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control ที่สามารถปรับรูปแบบการทำงานได้ ปิดท้ายด้วยการมีพื้นรถยนต์เรียบซึ่งช่วยให้มั่นคงเวลาใช้ความเร็วสูง ถือได้ว่า TVR Griffith เป็นรถยนต์ Production เครื่องยนต์วางหน้ารุ่นที่ 2 ที่มาพร้อมกับการออกแบบเช่นนี้

TVR Griffith เปิดรับจองแล้วตั้งแต่วันนี้ และจะเริ่มผลิตตั้งแต่ต้นปี 2018 เป็นต้นไป โดย 500 คันแรกจะมาในชื่อ Launch Edition พร้อมติดตั้งล้อลายพิเศษ และบุหนังรอบห้องโดยสารโดยเฉพาะ ทั้งยังสามารถเลือกสีตัวถังพิเศษได้ด้วย สำหรับราคาจำหน่ายของ TVR Griffith Launch Edition อยู่ที่ 90,000 ปอนด์ (ราว 3,947,000 บาท) ใครสนใจต้องรีบหน่อยเพราะตอนนี้เหลือไม่มากแล้ว

ที่มา: tvr