ปัญหาสำคัญของ Chevrolet Malibu เจเนเรชั่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2011 ก็คือมันเป็นรถที่มีกระแสตอบรับจากลูกค้า
ชาวอเมริกันไม่ค่อยจะดีนัก ผีซ้ำด้ำพลอยอีกหนก็ตอนที่บรรดาคู่แข่ง “ตัวเป้ง” ทั้ง Honda Accord, Nissan Altima และ
Ford Fusion พาเหรดเปิดตัวรถรุ่นเปลี่ยนโฉมกันในปี 2012 โดยมิได้นัดหมายแทบจะพร้อมกันจนทำให้ลูกค้าที่เกือบ
หลายคนหันไปซื้อหารถคู่แข่งกันมาก ที่สำคัญพักหลัง ๆ Chevrolet Malibu ยังทำยอดขายสู้ Hyundai Sonata ยังไม่
ค่อยจะได้ ทั้ง ๆ ที่ Hyundai Sonata เป็นรถรุ่นปีเก่ากว่า Malibu เสียอีก

จึงไม่แปลกใจนักที่ GM เร่งรีบสั่งให้ปรับปรุงรูปลักษณ์และคุณภาพของ Chevrolet Malibu อย่างเร่งด่วน ก่อนที่จะเสีย
รังวัดไปมากกว่านี้ กรณนี้ก็จะคล้าย ๆ กับกรณีของ Honda Civic โฉมปัจจุบันที่มีกระแสตอบรับด้านคุณภาพไม่ค่อยดีนัก
จากสื่อมวลชนโดยรวม (แต่กลับกันยอดขาย Civic ก็ยังอยู่แถวหน้าเหมือนเดิมราวกับไม่มีอะไรเกิดขึ้น) จนต้องเร่งเปลี่ยน
โฉมกันอย่างหนัก

Ken Kelzer หัวหน้าวิศวกรรมสูงสุดสำหรับรถขนาดใหญ่และขนาดกลางเปิดเผยว่า GM มีเวลาเพียงแค่ 18 เดือนในการ
เปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ เพื่อแสดงความมุ่งมั่นอย่างถึงที่สุดว่าจะสร้าง Malibu ที่ดีที่สุด มันจะมีการขับขี่ที่แม่นยำมากขึ้น
และการบังคับควบคุมที่เหนือกว่ารถราคาแพงกว่า

ความเปลี่ยนแปลงของ Chevrolet Malibu คือความสดใหม่ที่รู้สึกราวกับเป็นรถรุ่นเปลี่ยนโฉมกันเลยทีเดียว โดย
ด้านหน้าแสนเสน่ห์ด้วยชุดกระจังหน้า Dual-Port ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่สวยโฉบเฉี่ยวขึ้นมาก หากสังเกตดี ๆ GM ก็
ลงทุนออกแบบฝากระโปรงหน้าใหม่ที่ดูเหมือนกับ Chevrolet Impala โฉมใหม่เป็นอย่างมาก แต่น่าแปลกรายละเอียด
ช่องดักลมกันชนกลับดูเหมือนของเดิมมาก

ภายในห้องโดยสารก็มีการปรับปรุงมากกว่าที่เราคิดด้วยการขยายเนื้อที่หัวเข่าในห้องโดยสารตอนหลังถึง 31.7 มม.นั่น
เป็นเพราะได้ออกแบบพนักพิงเบาะคู่หน้าให้เว้ามากกว่าเดิม นอกจากนี้ยังขึ้นรูปตัวเบาะใหม่และบุวัสดุใหม่เพื่อให้
ผู้โดยสารสัมผัสความสบายที่ดีกว่าเดิม

เครื่องยนต์กลไกประเดิมด้วยเครื่อง 2.5 ลิตร Ecotec ติดตั้ง Valve Lift Contorl ในฝั่งไอดี ฉีดเชื้อเพลิงตรงที่ช่วยเพิ่ม
ประสิทธิภาพและลดมลภาวะ มีแรงดึงในรอบต่ำทำให้ขับขี่ความเร็วไม่สูงก็สามารถสัมผัสความยอดเยี่ยมได้ นอกจากนี้ยัง
ติดตั้งระบบ Start-Stop ทำให้ประหยัดน้ำมันในเมือง 5% และอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถ เช่น แอร์, เครื่องเสียงก็ยังสามารถ
ทำงานได้ระหว่างดับเครื่องยนต์ชั่วคราว

เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Ecotec ให้กำลัง 196 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร พร้อมปรับปรุงระบบส่งกำลังให้เปลี่ยน
เกียร์ได้เร็วขึ้น

หากต้องการเครื่องที่แรงกว่านี้ก็ต้องจัดเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 259 แรงม้าที่ให้แรงบิดกว่ารุ่นเดิม 14% จนมีแรงบิด
ถึง 400 นิวตันเมตรจน GM เคลมว่าเป็นเครื่องที่ดีที่สุดในคลาสนี้ และสามารถเทียบชั้นกับเครื่องยนต์ 6 สูบ

Chevrolet Malibu รุ่นปรับปรุงใหม่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่าเดิมด้วยการปรับปรุงรีบาวสปริง, ปรับปรุงการ
ทำมุมของแดมเปอร์ทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น, ปรับปรุงการถ่ายเทน้ำหนักขณะวิ่งหรือเลี้ยว

การส่งมอบไปยังโชว์รูมทั่วสหรัฐอเมริกาจะเกิดขึ้นในช่วงไตรมาส 3 ปีนี้