หลังจากใน Honda Civic รุ่นที่แล้ว Honda ได้มีการปรับแผนการตลาด ด้วยการพัฒนาตัวถัง 5 ประตูสำหรับชาวยุโรป
โดยเฉพาะ และยุติการทำตลาดของ Civic ตัวถังซีดานรุ่นปกติออกไป ให้คงเหลือเฉพาะรุ่น Hybrid เอาไว้เท่านั้น เนื่องจาก
ตัวถังแบบแฮตช์แบกเป็นตัวถังที่ชาวยุโรปนิยมอย่างมาก

แต่สำหรับโฉมที่ 9 นี้ Honda ขอปรับแผนการบุกตลาดยุโรปอีกครั้ง เพราะนอกจากจะส่ง Civic ตัวถัง 5 ประตูที่พัฒนา
สำหรับชาวยุโรปโดยเฉพาะเช่นเคยแล้ว ยังส่ง Civic ตัวถังซีดานกลับไปทำตลาดอีกครั้ง และที่พิเศษกว่านั้น คือ Honda
ลงทุนปรับโฉมเล็กน้อยอีกครั้งหนึ่ง ต่อยอดจากการปรับโฉมกู้หน้าครั้งใหญ่ ที่เพิ่งเปิดตัวไปในแดนมะกันเมื่อปลายปีที่แล้ว

ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น อยู่ที่รูปลักษณ์ด้านหน้าและท้ายของ Civic ด้วยการหันมาใช้กระจังหน้าที่ออกแบบให้มีขนาดใหญ่
กว่าเวอร์ชันอเมริกาเล็กน้อย พร้อมกับการออกแบบเส้นโครเมี่ยมรอบกระจังหน้าใหม่อีกด้วย ส่วนด้านท้ายได้รับความเปลี่ยนแปลง
ที่เด่นชัดกว่าด้านหน้า ด้วยการออกแบบชุดโคมไฟท้ายใหม่ เล่นเส้นสายของชุดไฟมากยิ่งขึ้น และย้ายไฟเลี้ยว-ไฟถอยหลังมา
ไว้ด้านล่าง พร้อมกับการออกแบบชุดกันชนหลังใหม่ ให้อารมณ์สปอร์ตขึ้นอย่างชัดเจน ส่วนภายในห้องโดยสารไม่มีความเปลี่ยนแปลง
ใดๆ เพราะจากเวอร์ชันอเมริกา ก็ได้รับการปรับโฉมจนเป็นที่น่าพึงพอใจอยู่แล้ว

Honda ตั้งใจนำ Civic ตัวถังซีดาน กลับไปบุกตลาดยุโรปด้วยขุมพลังเพียงตัวเลือกเดียว ได้แก่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง
i-VTEC ขนาด 1.8 ลิตร 141 แรงม้า บล็อกเดียวกับในประเทศไทย แต่จะมีระบบส่งกำลังให้เลือก 2 แบบ ได้แก่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ที่น่าจะช่วยดึงความประหยัดน้ำมันให้กับ Civic ได้เต็มที่มากที่สุด

การออกจำหน่ายในยุโรปจะเริ่มขึ้นในเร็วๆนี้ และสร้างคำถามให้ขบคิดกันเล่นๆว่า หรือรุ่นปรับโฉมในไทย อาจจะได้เวอร์ชันนี้
มาจำหน่ายกันแน่?

ที่มา : Worldcarfans