ในปัจจุบัน กระแสของรถยนต์ SUV-Crossover นั้นมาแรง จนบริษัทรถยนต์แทบทุกยี่ห้อ ต้องมีรถประเภทนี้อย่างน้อย 1 รุ่น และ ยิ่งมีจำนวนรุ่นมากเท่าไหร่ ในสไตล์ และ ขนาดที่แตกต่างกัน ก็จะตอบโจทย์ลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นไปอีก แม้แต่ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเดิมทีไม่ได้นิยมรถประเภทนี้มากนัก ปัจจุบันก็มีกระแสมากขึ้นเรื่อยๆ
1 กันยายน 2017 ที่ผ่านมา ทาง Nissan และ Autech ได้ประกาศเปิดตัว Nissan Note Cross-Gear ซึ่งเป็นการนำ Nissan Note มาตกแต่งเพิ่มเติมในสไตล์ Crossover ดูๆไปแล้วช่างชวนให้นึกถึง Toyota Yaris TRD Sportivo ในประเทศไทยยิ่งนัก
Nissan Note Cross-Gear คือการนำ Nissan Note มาตกแต่งเพิ่มเติม ด้วยชิ้นส่วนดังต่อไปนี้
- กระจังหน้าโครเมียมแบบรมดำ
- ชุดสเกิร์ตหน้าสีเทาดำ Dark Metallic
- ชุดตกแต่ง กระจกมองข้าง, กรอบไฟตัดหมอก, ไฟทับทิมด้านหลัง ด้วยแถบสีเหลืองอมเขียว
- สเกิร์ตข้างสีเทาดำ Dark Metallic
- ชุดสเกิร์ตหลังสีเทาดำ Dark Metallic
- ซุ้มขอบล้อ สีดำ
- ราวหลังคา สีดำ
ชุดตกแต่งเหล่านี้ ทำให้ Nissan Note ดูเป็นรถสไตล์ Crossover ยกสูง แม้ว่าตัวรถจะไม่มีการปรับยกช่วงล่างให้สูงขึ้นจริงก็ตาม นอกจากนี้ถูกยังมีชุดล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ของ Autech ขนาด 15 นิ้ว สีดำ Gloss Black พร้อมยางขนาด 185/65 R15
ภายในห้องโดยสารนั้น มีเบาะผ้าลายพิเศษ ซึ่งใช้สีเขียวอมเหลือง ตกแต่งเพื่อให้เข้ากับภาพลักษณ์ภายนอก ส่วนรายละเอียดอื่นๆนั้น ยังคงเหมือนกับ Nissan Note รุ่นปกติ ทุกประการ
สำหรับผู้ที่ต้องการเสริมช่วงล่างเพิ่มเติม ก็สามารถเลือก Touring Package เสริมในรุ่น e-Power ซึ่งประกอบด้วย ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ช่วงล่างปรับแต่งพิเศษเพื่อความสปอร์ต แร็คพวงมาลัยที่คมขึ้น ค้ำตัวถังที่จุดต่างๆ และ กล่อง ECU ปรับแต่งพิเศษ ซึ่งยกมาจาก Nissan Note e-Power NISMO นั่นเอง
สีตัวถังภายนอกของ Nissan Note Cross-Gear มีให้เลือก 8 สี
- สีขาว Brillant White Pearl
- สีดำ Super Black
- สีแดง Gamet Red
- สีเทา Dark Metal Gray
- สีเขียว Olive Green
- สีน้ำเงิน Shining Blue
- สีน้ำตาล Imperial Amber
- สีส้ม Premium Corona Orange (เฉพาะรุ่น e-POWER)
เบื้องต้น Autech จะทำชุดตกแต่งจำหน่ายให้ Nissan Note Cross-Gear เฉพาะในประเทศญี่ปุ่น แต่ลูกค้าชาวไทยที่สนใจจะแปลง Nissan Note รุ่นปกติ ให้เป็นสไตล์ Crossover เหมือนรุ่น Cross-Gear ก็คงต้องสั่งมาจากญี่ปุ่นกันไปก่อน คาดว่าคงไม่เกินความสามารถแฟนๆนิสสันอย่างแน่นอน
ที่มา : autech.co.jp
ข้อมูลเครื่องยนต์ของ Nissan Note เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ที่มีให้เลือกในรุ่น Cross-Gear
เบนซิน 1.2
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
e-Power
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 5,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ)
เพื่อนำไปใช้เป็นพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 High Power พละกำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,008 – 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 254 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,008 รอบ/นาที
เทคโนโลยี e-Power คือระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีพละกำลังสูงแบบเดียวกับรถไฟฟ้า EV โดยนำเทคโนโลยีรถไฟฟ้าจาก Nissan Leaf มาประยุกต์กับเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปที่ไม่เชื่อมต่อกับล้อ เครื่องยนต์ใช้สำหรับปั่นไฟฟ้าลงสู่แบตเตอรี่ แตกต่างจากรถ Hybrid ทั่วไปที่ใช้เครื่องยนต์ส่งพละกำลังลงสู่ล้อด้วย
