หลังจาก Mazda ประเทศญี่ปุ่น จำหน่าย Axela (หรือ Mazda 3) Minorchange มาได้ราวๆ 1 ปี ล่าสุดได้มีการเปิดเผยว่า เตรียมติดตั้งอุปกรณ์สำหรับความปลอดภัยเพิ่มเติมใน Axela (Mazda 3) ตั้งแต่วันที่ 21 กันยายนนี้ เป็นต้นไป เพื่อขานรับนโยบายของ กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และ อุตสาหกรรม ของญี่ปุ่น (METI) ในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถที่จำหน่ายในประเทศมากยิ่งขึ้น
Mazda Axela หลังวันที่ 21 กันยายน จะได้รับการติดตั้ง ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Control (HBC) และ ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps (ALH) เพิ่มมาให้ในบางรุ่นย่อย
นอกจากนี้ ยังติดตั้งกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา 360° view monitor โดยระบบจะประมวลภาพจากกล้องทั้ง 4 ตัว ที่ติดไว้รอบคัน มาแสดงผลในมุมมองด้านบนแบบ Bird’s-eye view ที่หน้าจอ Center display เพื่อความปลอดภัย และ อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ในการตรวจสอบสิ่งกีดขวางรอบๆตัวรถ ในรุ่นที่มีจอกลาง
โดยกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา 360° view monitor นี้ ถูกติดตั้งใน Mazda Axela (Mazda 3) เวอร์ชั่นญี่ปุ่นเป็นรุ่นแรก
สำหรับเครื่องยนต์ของ Mazda Axela เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีให้เลือกถึง 5 รูปแบบ ดังนี้
เบนซิน 1.5 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 111 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 144 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ / ขับเคลื่อน 4 ล้อ
เบนซิน 2.0 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 155 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น
เบนซิน 2.0 Skyactiv-Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลังจากเครื่องยนต์ 99 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 142 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 82 แรงม้า แรงบิด 207 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผัน CVT มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น
ดีเซล 1.5 Skyactiv-D (เหมือนที่อยู่ใน Mazda CX-3 , Mazda 2)
เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ดีเซล 2.2 Skyactiv-D (เหมือนที่อยู่ใน Mazda CX-5)
เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น
ราคาของ Axela เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เริ่มตั้งแต่ 1,825,000 ถึง 3,310,200 เยน (ราวๆ 554,000 ถึง 1,005,000 บาท) ยังไม่รวมภาษีของประเทศไทย
ที่มา : mazda japan, car.watch.impress.co.jp