Mazda เปิดตัว ” The NEW CX-5 ” เมื่อ 16 พฤศจิกายน 2016 ที่ LA Auto Show สหรัฐอเมริกา หลังจากนั้น เดือน ธันวาคม 2016 ประเทศญี่ปุ่นกลับเป็นประเทศแรกที่เริ่มผลิต และ ส่งมอบ CX-5 ใหม่นี้ได้ จากนั้นหลายๆประเทศก็เริ่มเปิดตัวตามกันมา เช่น ออสเตรเลีย และ ล่าสุดมาเลเซียก็เตรียมที่จะเปิดตัวแล้ว ก่อนที่ NEW Mazda CX-5 รุ่นนี้จะเปิดตัวในไทย ช่วงปลายปี 2017 นี้ โดยนำเข้าจากโรงงานในมาเลเซียเหมือนเช่นเคย
เว็บไซต์ oto.my ได้มีการเผยแพร่ภาพของ NEW CX-5 เวอร์ชั่นมาเลเซีย ภายนอกสีขาว ภายในห้องโดยสารสีดำ จากข้อมูลเบื้องต้นจะมีให้เลือกด้วยกัน 4 รุ่นย่อย
- เบนซิน 2.0 ลิตร 2WD
- เบนซิน 2.5 ลิตร 2WD
- ดีเซล 2.2 ลิตร 2WD
- ดีเซล 2.2 ลิตร 4WD
ราคาขายน่าจะอยู่ระหว่าง 155,000 – 184,000 ริงกิต (ประมาณ 1,200,500 – 1,430,500 บาท) ยังไม่รวมภาษีของประเทศไทย
Engine เครื่องยนต์
เบนซิน 2.0 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC Direct Injection Dual S-VT ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด ที่ 200 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
เบนซิน 2.5 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC Direct Injection Dual S-VT ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 195 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด ที่ 257 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
ดีเซล 2.2 Skyactiv-D
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,191 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD
ทางด้านขนาดตัวรถของ NEW CX-5 ถือว่าใกล้เคียงของเดิม มีตัวเลขมิติตัวถังดังนี้
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,550 x 1,840 x 1,675 มิลลิเมตร (ยาวขึ้นกว่ารุ่นเดิม 10 มิลลิเมตร กว้างเท่าเดิม และ เตี้ยลง 35 มิลลิเมตร)
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase) : 2,700 มิลลิเมตร (เท่ารุ่นเดิม)
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) : 185 – 193 มิลลิเมตร
- พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง : 442 – 1,342 ลิตร
รายละเอียดสเป็ค ” เบื้องต้น ” ของ CX-5 เวอร์ชั่นมาเลเซีย
- ล้ออัลลอย ลายซี่ ขนาด 17 นิ้ว – ลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว (แล้วแต่รุ่นย่อย)
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
- ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED Headlamps (ALH)
- เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin
- ภายในห้องโดยสารบริเวณแผงแดชบอร์ดบุนุ่ม
- วัสดุตกแต่งภายใน ลายไม้ และ อลูมิเนียม
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งปรับด้วยไฟฟ้า
- พวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง
- เบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ระบบเชื่อมต่อ Mazda Connect
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ที่วางแขนสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมช่องชาร์จ USB
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Active Head-up Display แบบสี
ทางด้านระบบความปลอดภัย NEW CX-5 เวอร์ชั่นมาเลเซียทุกรุ่นย่อย จะมาพร้อมกับ
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว DSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control
- ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา BSM
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS (ด้านหน้า)
ส่วนระบบ i-Activsense อื่นๆ ที่จะปรากฎอยู่ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล เช่น
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R (ด้านหลัง)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LKA
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
อีกหนึ่งข้อมูลที่น่าสนใจคือ Bermaz (ตัวแทนจำหน่าย Mazda ในมาเลเซีย) ได้มีการเปิดเผยว่า Mazda Malaysia ได้สร้างโรงพ่นสีตัวถังแห่งใหม่ ในรัฐเคดาห์ (Kedah) เสร็จเรียบร้อยแล้วเมื่อปีที่ผ่านมา คาดว่า NEW CX-5 ใหม่นี้ จะเป็นรถที่ผลิตจากโรงงานมาเลเซียรุ่นแรก ที่สามารถทำสีแดง Soul Red Metallic ได้ (สีแดง Soul Red Metallic เป็นสีแบบ Premium เนื้อสีหนา 3 ชั้น พ่นด้วยเทคนิคพิเศษ)
ดังนั้น NEW CX-5 เวอร์ชั่นไทย ที่ผลิต และ นำเข้าจากโรงงานในมาเลเซีย มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการปลายปี 2017 นี้ อาจได้ใช้ สีแดง Soul Red Metallic ด้วยเช่นกัน ส่วนเครื่องยนต์ และ อุปกรณ์สำหรับ CX-5 เวอร์ชั่นไทย คงต้องรอติดตามกันอีกครั้ง
ที่มา : Paultan.org, oto.my