เพิ่งเปิดตัวและได้รับกระแสตอบรับอย่างร้อนแรงไปเมื่อเดือนมีนาคมนี้เอง สำหรับ Range Rover Sport รถยนต์ SUV
มาดผู้ดีติดสปอร์ตของ Land Rover ที่นอกจากจะแรงด้วยขุมพลังเบนซินขนาดโตแล้ว Land Rover ยังมีแผนแนะนำ
ขุมพลังไฮบริด และขุมพลังเบนซินขนาดเล็กด้วยเช่นกัน โดยจะนำมาเสริมทัพอย่างแน่นอน พร้อมเปิดตัวในงาน Frankfurt
Motor Show ณ ประเทศเยอรมนี เดือนกันยายนนี้
Stuart Frith หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมของ Land Rover ได้เผยข้อมูลของ Range Rover Sport Hybrid ออกมาว่า จะเป็น
การนำเอาขุมพลังดีเซลไฮบริดมาใช้กับ Range Rover Sport รุ่นขายจริงเป็นครั้งแรก หลังเคยเผยเวอร์ชันโปรโตไทป์
ในชื่อ Land Rover Range_e เมื่อเดือนมีนาคม 2011 ซึ่งขุมพลังนี้จะได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมทำให้เครื่องยนต์ดีเซล
เทอร์โบ แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ทำการผนวกกำลังเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 93 แรงม้า จนสามารถสร้างกำลังรวมได้มากถึง
334 แรงม้า พร้อมการเชื่อมต่อกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะของ ZF รวมไปถึงใช้แบตเตอรี่ Li-ion ขนาดกำลัง 14.2 kWh
อีกด้วย
โดยขุมพลังดีเซลไฮบริดนี้ สามารถแล่นด้วยพลังไฟฟ้าล้วนได้ไกลมากที่สุด 32 กม. และหากรวมการใช้งานทั้งเครื่องยนต์
ดีเซลและพลังไฟฟ้าแล้ว จะสามารถแล่นได้ไกลสูงสุดถึง 1,112 กม. ต่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มและน้ำมัน 1 ถัง และจะสามารถ
สร้างความประหยัดได้สูงถึง 30.3 กม./ลิตร เลยทีเดียว
นอกจากขุมพลังไฮบริดแล้ว Land Rover ยังได้เตรียมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ แบบ V8 พร้อมแรงบิดสูงสุดสะใจ 700 นิวตัน-เมตร
และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ บล็อกเล็ก 2.0 ลิตร มาช่วยเสริมทัพให้กับ Range Rover Sport ด้วยเช่นกัน ทำให้
Range Rover Sport เจเนอเรชั่นนี้ จะมีขุมพลังหลากหลายรูปแบบมารองรับมากที่สุดในไลน์ของ Land Rover เลยทีเดียวครับ
ที่มา : Worldcarfans