เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจไม่น้อยเลยที่ ผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปหลายค่ายยังไม่ถอดใจกับตลาดรถยนต์ D-Segment อย่างที่เคยคาดคิดกันไว้ คงเพราะว่าหลายคนเคยทำนายไว้ว่าตลาด D-Segment จะหดตัวลง แต่สุดท้ายยอดขายในรถระดับนี้ก็ยังทรงตัวเหมือนเดิมผิดกับรถยนต์แบบมินิแวนที่มีอัตราการเติบโตลดลงอย่างมาก เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่หันไปหารถยนต์เอสยูวีแทน

PSA Group ก็เป็น 1 ในบริษัทรถยนต์จากยุโรปที่ยังไม่ถอดใจกับตลาด D-Segment ในยุโรปแน่นอน แต่หากพวกเขาต้องการรักษายอดขายรถซีดานขนาดใหญ่ให้คงอยู่แล้วล่ะก็ พวกเขาจำเป็นจะต้องพลิกเกมส์ใหม่ เพราะขืนทำแบบเดิม ๆ มีหวังรถยนต์ D-Segment จากค่าย PSA Group อาจมีอันเป็นไปได้

Peugeot จึงได้แอบซุ่มพัฒนา All NEW 508 ที่มีรูปลักษณ์ดูพรีเมี่ยมมากยิ่งขึ้น สลัดสัดส่วนตัวถังที่ดูแปลกตาออกไป จนกลายเป็นรถซีดานคูเป้ที่มีบุคลิกกระฉับกระเฉงแทน

ดีไซน์ภายนอกคาดเดาได้ไม่ยากเลยว่าจะต้องได้รับอิทธิพลจากรถต้นแบบ Peugeot Exalt Concept ซึ่งเป็นรถยนต์ซีดานที่ดูทันสมัย มีรายละเอียดที่เรียบง่ายในบางจุด แต่สัดส่วนตัวถังดูมีมิติแห่งความพรีเมี่ยม

ดีไซน์ของ Peugeot ยุคใหม่ไม่ใช่ความตื่นตาตื่นของดีไซน์ภายนอก แต่จุดขายสำคัญสุด ๆ ที่ช่วยสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งเป็นอย่างมากคือการออกแบบภายในห้องโดยสาร i-Cockpit Generation ที่ 2 นำความล้ำสมัยของเส้นสายและเทคโนโลยีการขึ้นรูปชิ้นส่วนใหม่ ๆ มาผนวกกับการใช้งานที่ง่ายดาย เพราะมันอยู่ในตำแหน่งที่คุ้นเคย

All NEW Peugeot 508 จะมีภายในห้องโดยสาร i-Cockpit Generation ที่ 2 ซึ่งจะมีดีไซน์ราวกับห้องคนขับยานอวกาศ มีบรรยากาศที่ใกล้เคียงกับภายในห้องโดยสารของ Peugeot 3008 และ 5008 แต่คาดว่าน่าจะเพิ่มวัสดุบุนุ่มเพื่อเพิ่มความรู้สึกพรีเมี่ยมมากยิ่งขึ้น

ชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารที่ใช้ร่วมกับ Peugeot 3008 และ 5008 ก็คือพวงมาลัย นอกนั้นก็ยากจะคาดเดาว่ามีชิ้นส่วนใดใช้ร่วมกันได้บ้าง

นอกจากนี้ All NEW Peugeot 508 ยังติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานไฮเทคสำหรับสังคมยานยนต์ยุคใหม่ ได้แก่ ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติและระบบช่วยเบรคอัตโนมัติฉุกเฉินที่รองรับการเบรคฉุกเฉินทั้งบนทางไฮเวย์และในเมือง

ตัวรถจะถูกพัฒนาขึ้นบนชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วมพื้นฐาน EMP2 ร่วมกับ 308, 3008 และ 5008 ที่รองรับขุมพลัง Plug-in Hybrid ในอนาคต

All NEW Peugeot 508 น่าจะมีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2018 เป็นอย่างเร็ว

ที่มา : Carscoops