เราเคยได้ยินข่าวก่อนหน้านั้นว่า Suzuki จะพัฒนารถครอสโอเวอร์ C-Segment คันใหม่จากพื้นฐานรถต้นแบบ S-Cross
Concept แต่ไม่ได้มาแทนที่ SX4 ก็ทำให้เราออกจะแปลกใจ Suzuki ไม่น้อยที่กล้าหาญชาญชัยบุกตลาดครอสโอเวอร์
หลากรุ่นได้ขนาดนี้ แต่สุดท้ายก็จบลงด้วยความจริงโอละพ่อ

Suzuki ได้เปิดตัว SX4 รุ่นใหม่ในงาน Geneva Motorshow 2013 ชนิดที่เราคาดไม่ถึง โดยเฉพาะเรื่องชื่อ SX4 เพราะ
ปัจจุบันตำแหน่งการตลาดของ SX4 ยังดูก้ำกึ่งอยู่ระหว่าง B-Car และ C-Car แต่สำหรับรุ่นใหม่ก็จะขยับตัวเองเป็น
C-Segment Crossover อย่างชัดเจน นั่นเท่ากับ Suzuki SX4 จะเป็นคู่แข่ง Nissan Qashqai โดยตรง

เหตุผลที่ Suzuki SX4 โฉมใหม่ต้องทำตัวเป็น C-Segment เต็มตัวเพราะ Suzuki บอกว่าลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการรถครอส
โอเวอร์ที่ใหญ่ขึ้น พร้อมชูจุดเด่นเนื้อที่ห้องโดยสารและห้องสัมภาระมากที่สุดในคลาส, ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่
และปล่อยมลพิษต่ำ

งานออกแบบหลักจะกำหนดทิศทางจาก 3 คีย์เวิร์ด ได้แก่ อารมณ์ จากเส้นสันด้านข้างที่แข็งแรง, คุณภาพ จากดวงไฟหน้า
Daylight LED และแอโรไดนามิค ในทุกสัดส่วน ให้ความรู้สึกน่าลุ่มหลง ส่วนการออกแบบภายในก็ยึดหลักการออกแบบ
3 หลักเหมือนกับภายนอกเช่นกัน

ความยาวตัวถังของ All New Suzuki SX4 อยู่ในระดับ 4,300 มม. กว้าง 1,760 มม. ความยาวฐานล้อ 2,600 มม. จน
ทำให้เนื้อที่ห้องโดยสารตอนหลังมีความยาวถึง 814 มม.

เครื่องยนต์มีให้เลือกสองบล๊อกได้แก่ เบนซิน M16A 1.6 ลิตร ที่ผ่านการลดความฝืดเคืองและลดน้ำหนักลงจึงทำให้ทั้ง
แรงม้าและแรงบิดมาเต็มที่ และเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จทำงานที่รอบต่ำ ประหยัดน้ำมัน ลดเสียงรบกวน
ทั้งคู่จะจับคู่เกียร์ธรรมดาและ CVT

ถ้าในเมื่อ All New Suzuki SX4 ขยับตัวเป็น C-Segment Crossover เต็มตัวก็อาจทำให้ราคาต้องเพิ่มขึ้นสักหน่อยครับ