Hyundai IONIQ คือขุนพลรถยนต์สีเขียวที่มีทางเลือกสำหรับผู้บริโภคมากถึง 3 ทางเลือก ได้แก่แบบ Hybrid, Plug-in Hybrid และ EV ถือเป็นการพลิกแนวคิดรถยนต์ Dedicated Green Car ที่มีทั้งหมดในโลก ทำให้ Hyundai IONIQ กลายเป็นตัวเลือกใหม่ที่โดดเด่นพอสมควร

กระแสผลตอบรับหลังจากเปิดตัว Hyundai IONIQ ในตลาดเกาหลีใต้, ยุโรปและสหรัฐอเมริกาอาจเว้นช่วงนานไปหน่อย เพราะทางบริษัทได้โหมโปรโมตรถรุ่นนี้อย่างหนักและเตรียมความพร้อมการผลิตนานพอสมควร และผลลัพธ์ของกระแสตอบรับก็ถือว่าพลิกความคาดหมาย

เมื่อลูกค้ากลับตอบรับ Hyundai IONIQ Electric เวอร์ชันรถไฟฟ้าเอามาก ๆ จนทำให้กำลังการผลิต Hyundai IONIQ Electric ในปัจจุบันไม่สามารถรองรับความต้องการของลูกค้าในหลายประเทศได้

ลูกค้าเกาหลีใต้ในประเทศบ้านเกิดต่างตอบรับ Hyundai IONIQ Electric ดีมาก ๆ จนต้องรอรถกันนานถึง 4-5 เดือน และสามารถทำยอดขายสะสมในช่วง 4 เดือนของปีนี้มากถึง 5,581 คัน ขณะที่ตลาดสหรัฐอเมริกา ดีลเลอร์ก็มีรถ Hyundai IONIQ Electric ไม่เพียงพอต่อการจำหน่ายเช่นกัน

ดูจากกระแสตอบรับแล้ว Hyundai ยอมลงทุนเพิ่มกำลังการผลิต IONIQ Electric จาก 1,200 คันต่อเดือนเป็น 1,800 คันต่อเดือน หรือเพิ่มกำลังผลิตประมาณ 50%

Hyundai จะขอจัดการความต้องการล้นตลาดในเกาหลีใต้ก่อน และเชื่อว่าเหตุการณ์น่าจะคลี่คลายจนถึงเดือนกันยายน หลังจากนั้น Hyundai จะเตรียมส่งออกรถเพิ่มยังตลาดอื่นต่อไป

เหตุผลที่ทำให้ Hyundai IONIQ Electric ได้รับความนิยมเกินคาด อาจเป็นเพราะมันมีระยะทางวิ่งสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จประจุเพียงแค่ครั้งเดียว ภายใต้ราคาจำหน่ายที่ไม่แพงมากนัก

ที่มา : insideevs