ในที่สุด Toyota ก็หวนกลับมาเล่นรถยนต์ในกลุ่มตลาดคอมแพคท์แวกอนสำหรับตลาดยุโรปอีกครั้งหลังจากที่ห่างหายกัน
ไปนานเหลือเกิน มาคราวนี้ก็มาในมาดใหม่ที่ทำให้ทุกคนลืมภาพพจน์เก่า ๆ ของ Corolla Wagon ในอดีตได้นั่นก็คือ
Toyota Auris Touring Sports

Toyota Auris Touring Sports จะใช้ครึ่งคันหน้าและบานประตูผู้โดยสารตอนหลังร่วมกับ Toyota Auris รุ่นใหม่ที่เพิ่ง
เปิดตัวไปหมาด ๆ แล้วออกบั้นท้ายให้ยื่นยาวในสไตล์รถสปอร์ตแวกอน ส่วนบานฝากระโปรงท้ายก็ออกแบบเน้นการใช้
งานเป็นหลัก

Toyota Auris Touring Sports จะมีความยาวตัวถังมากกว่ารุ่นแฮทช์แบค 285 มม. แต่ยังคงรักษาระยะความยาวฐาน
ล้อที่ 2,600 มม. ทำให้มีเนื้อที่ห้องสัมภาระ 550 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลงแล้วจะมีเนื้อที่มากถึง 1,658 ลิตร และที่น่าทึ่ง
คือขอบพื้นห้องสัมภาระจะเตี้ยกว่ารุ่นแฮทช์แบคถึง 100 มม. เลยทีเดียวก็เรียกได้ว่าเห็นหน้าตาสปอร์ตแบบนี้ก็ใช่ว่าจะ
อเนกประสงค์เหมือนคนอื่นไม่ได้ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบพับเบาะหลังแบบสัมผัสปุ่มกดแค่ครั้งเดียว เบาะหลังก็จะพับให้
ทันที

เครื่องยนต์กลไกก็มีให้เลือกทั้งเบนซิน 1.33 ลิตรและ 1.6 ลิตร, ดีเซล 1.4 ลิตรและ 1.8 ลิตร ปล่อยมลพิษต่ำแค่เพียง 86
กรัมต่อกิโลเมตร ส่วนขุมพลัง Hybrid ต้องอดทนรอสักพักไปก่อน

Toyota มั่นใจว่า Auris Touring Sports จะทำให้ Toyota รักษาส่วนแบ่งการตลาดยอดขายในกลุ่มตลาด C-Segment
ในยุโรป 5% ได้แน่นอน