ความสำเร็จของ Volkswagen CC หรือ Passat CC ในรุ่นปัจจุบันยังไม่เห็นเด่นชัดมากนัก คงเป็นเพราะว่าลูกค้าส่วน
ใหญ่ยังรู้สึกยังยึดติดภาพลักษณ์ของ Passat อันเป็นซีดานขนาดกลางใหญ่ธรรมดา ๆ คันหนึ่งอยู่มาก (ในช่วงแรก
Volkswagen เปิดตัวด้วยชื่อ Passat CC มาก่อน แต่ตอนหลังก็กร่อนลงมาเหลือแค่ชื่อ CC เท่านั้น เพื่อแยกภาพลักษณ์
ให้แตกต่างออกจากันให้มากที่สุด) ก็ทำให้การผลักดันรถรุ่นนี้ในช่วงแรกต้องอาศัยเวลาและพละกำลังกันพอสมควร

แต่ยิ่งนานวันกระแสรถซีดาน/แวกอนบั้นท้ายลาดแบบคูเป้เริ่มมาแรงยิ่งขึ้น จึงไม่แปลกใจเลยว่า Volkswagen ถึงตัดสินใจเดินหน้าพัฒนา CC
เจเนเรชั่นต่อไป

เว็บไซต์ Autocar.com ได้รายงานข่าวว่า Volkswagen กำลังพัฒนา CC โฉมต่อไปบนพื้นตัวถัง MQB Platform พร้อม
ทั้งขยายขนาดตัวถังให้มีความยาวมากถึง 4,900 มม.!! และวางตำแหน่งการตลาดให้เป็นรถที่มาอุดช่องว่างระหว่าง Passat และ Phaeton อย่างเต็มตัว

ในเมื่อมีการปรับปรุงภายนอกแล้ว Volkswagen ก็ต้องปรับปรุงภายในห้องโดยสารให้มีขนาดใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะเบาะนั่ง
ตอนหลังที่นั่งสบายกว่ารุ่นเดิม

และงานนี้ Volkswagen ก็ทุ่มทุนกับ CC รุ่นใหม่อย่างเต็มที่เพราะพวกเขาได้ซุ่มพัฒนา CC ตัวถังสปอร์ตแวกอนบั้นท้าย
ลาดที่มาในชื่อ CC Shooting Brake ที่มาในมาดเดียวกับ Mercedes-Benz CLS Shooting Brake โดยจะเน้นดีไซน์
บั้นท้ายที่โค้งลาดราวกับรถคูเป้ แต่มีเนื้อที่ห้องสัมภาระมากถึง 570 ลิตร

สาเหตุที่ทำให้ Volkswagen ตัดสินใจพัฒนา CC Shooting Brake ขึ้นมาก็เพราะว่ายอดขาย Passat ตัวถังแวกอนเริ่มมี
ยอดขายขยายตัวขึ้น

กำหนดเปิดตัว Volkswagen CC ตัวต่อไปจะมีขึ้นในปี 2015 และคาดว่าจะเปิดตัวตัวถังสปอร์ตแวกอนไม่เกิน 12 เดือน
หลังจากเปิดตัวตัวถังซีดานคูเป้แล้ว