Volkswagen ปัดฝุ่นจับเอารหัส GSR จากรถโฟล์คเต่าเมื่อ 40 ปีที่แล้วกลับมาอีกครั้ง ในรูปแบบรุ่นพิเศษ ผลิตจำนวนจำกัด
กับ 2013 Volkswagen Beetle GSR เต่าเหลืองพลังแรงยุคใหม่ เปิดตัวไปเรียบร้อยแล้วในงาน 2013 Chicago Auto Show

รหัส GSR อาจจะคุ้นหูในหมู่คุณพ่ออายุ 40-50 ปีขึ้นไป แต่สำหรับใครที่ยังไม่รู้จักรหัสนี้ อาจต้องท้าวความประวัติ
อย่างคร่าวๆ ไปถึงยุค 70s อันเป็นยุคที่รถเต่าทองเฟื่องฟูไปทั่วโลก โดย Volkswagen Beetle GSR รุ่นแรก สร้างขึ้น
บนพื้นฐานรุ่น 1303S โดยชื่อ GSR ย่อมาจากภาษาเยอรมัน ‘Gelb Schwarzer Renner’ หรือ ‘Yellow Black Racer’
รถแข่งสีเหลืองคาดดำนั่นเอง อันเป็นจุดเด่นของรหัสนี้ ที่ตัวรถจะมาพร้อมกับเฉดเหลืองสว่าง พร้อมฝากระโปรงหน้า-หลัง
พ่นเป็นสีดำตัดกับสีตัวถังทั้งหมด

แต่สำหรับ Beetle GSR ยุค 2013 นี้ จะมาพร้อมกับสีเหลืองเฉดเดียวกับเมื่อ 40 ปีก่อน คาดฝากระโปรงหน้า-หลัง
ด้วยแถบสติ๊กเกอร์สีดำ ติดตั้งชุดแต่ง R-Line รอบคัน พร้อมกับการสวมล้ออัลลอยลาย Tornado ขนาด 19 นิ้ว
ให้เป็นพิเศษ นอกจากนี้ภายในห้องโดยสารยังตกแต่งด้วยโทนสีเหลือง-ดำทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเบาะหนังทรงสปอร์ต
สีดำ และพวงมาลัยสปอร์ตที่เดินด้ายสีเหลือง เบรกมือหุ้มหนัง หัวเกียร์ GSR สุดพิเศษ และพรมปูพื้นสีดำพร้อมป้าย
ชื่อสีเหลือง ตัดกันอย่างชัดเจน

ส่วนบรรดาอุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็ตบเท้าเข้ามาติดตั้งกันอย่างหนาแน่น ทั้งหลังคาซันรูฟแบบ Panoramic
ระบบเครื่องเสียง Fender Premium Audio System ระบบไฟหน้า bi-xenon และไฟ Ambient Light ในห้อง
โดยสาร

เครื่องยนต์ที่ใช้ใน Beetle GSR ยุค 2013 ก็ร้อนแรงสมกับความเป็นรถแข่ง ด้วยการหยิบบล็อก EA888 แบบ 4 สูบเรียง
ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ TSI ให้กำลัง 210 แรงม้า อันเป็นบล็อกเดียวกันกับ Beetle Turbo/Golf GTI/Scirocco GT
ซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกได้ว่าจะเชื่อมต่อกำลังสู่ล้อคู่หน้าผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์คลัทช์คู่ DSG แบบ 6 จังหวะ

2013 Volkswagen Beetle GSR จะผลิตมาให้หวนรำลึกถึงตำนานในอดีตเพียง 3,500 คันทั่วโลกเท่านั้น
โดยในจำนวนนี้จะมีเพียง 500 คันที่จะได้เข้าไปขายในอังกฤษ สำหรับชาวไทยที่สนใจซื้อรถยนต์รุ่นพิเศษนี้อย่างเป็นทางการ
คงต้องขอแสดงความเสียใจ เพราะความเป็นไปได้แทบจะไม่มีเลยครับ