หลังจากซุ่มพัฒนาเป็นโปรเจคท์พิเศษเป็นเวลานาน ตอนนี้ Volkswagen XL1 น่าจะอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนาแล้ว
เห็นได้จากภาพชุดใหม่ที่ถูกถ่ายขณะวิ่งทดสอบได้ โดยมีการอำพรางตัวเพียงเล็กน้อย ซึ่งคาดว่าน่าจะพร้อมเปิดตัวภายในปีนี้แล้ว

หลายๆคนอาจไม่คุ้นเคยกับโปรเจคท์ L1 หรือ XL1 นี้มากนัก โดยรถยนต์คันนี้เป็นความตั้งใจของ Volkswagen ให้พัฒนารถยนต์
ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด เท่าที่ตัวเองเคยผลิตมา อีกทั้งยังเป็นการประกาศศักยภาพการพัฒนารถยนต์ของตน โดยก่อนหน้านี้
ได้มีการเผยโฉมรถยนต์ต้นแบบถึง 2 รุ่น ได้แก่ Volkswagen L1 Concept ในปี 2009 และ Volkswagen Formula XL1
ในปี 2011 ที่ผ่านมา

ความประหยัดน้ำมันของรถยนต์คันนี้ จะมากถึงระดับ 111 กม./ลิตร เลยทีเดียว นี่เป็นผลจากการออกแบบรูปทรงภายนอก
ให้มีความลู่ลมถึงที่สุด โดยในเวอร์ชันจำหน่ายจริง จะมาพร้อมกับแผ่นปิดซุ้มล้อหลังเพื่อเพิ่มความลู่ลม อีกทั้งการประกอบ
และการออกแบบจุดต่างๆ ยังลดช่องไฟและทำให้เรียบเนียนมากที่สุด เพื่อให้อากาศไหลผ่านได้อย่างลื่นไหล และไม่มีการ
ใช้กระจกมองข้างแบบปกติ มีเพียงกล้องถ่ายภาพที่จับภาพและฉายบนจอในห้องโดยสารแทน เพื่อลดแรงเสียดทานของอากาศ
ทั้งหมดนี้ ช่วยสร้างค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศที่ต่ำเพียง 0.186 เท่านั้น

ขุมพลังที่ช่วยสร้างความประหยัดอันมหาศาลนี้ ได้แก่การใช้เครื่องยนต์ไฮบริด โดยเป็นการนำเครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ ขนาด 800 ซีซี
พร้อมกำลัง 47 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร พ่วงเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 27 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด
100 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านเกียร์คลัทช์คู่ DSG แบบ 7 จังหวะ

ตัวมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ และช่วยขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆได้ด้วยเช่นกัน โดยสามารถแล่นได้
35 กม.เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม โดยขุมพลังไฮบริดชุดนี้ จะทำให้รถแล่นได้ความเร็วสูงสุด 158 กม./ชม. และสร้างอัตราเร่ง
0-100 กม./ชม. ในเวลา 11.9 วินาที

แม้ว่ากำหนดการเปิดตัวอาจเกิดขึ้นในปีนี้ แต่คาดว่าการส่ง Volkswagen XL1 สู่ตลาดน่าจะเกิดขึ้นในช่วงปีหน้า โดยรถยนต์
คันนี้จะเน้นการจำหน่ายจำนวนจำกัดในทวีปยุโรป และไม่มีแผนส่งไปทำตลาดในภูมิภาคอื่นแต่อย่างใด