หลังจาก Honda ประเทศไทยเปิดตัว CR-V Gen5 เป็นประเทศที่ 3 ในโลก ต่อจาก
สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา คราวนี้เป็นคิวของประเทศจีนบ้าง ล่าสุดเปิดตัว CR-V
Hybrid Gen5 เป็นครั้งแรกในโลกที่ Shanghai Auto Show 2017 เซี่ยงไฮ้, จีน

Honda CR-V Generation ที่ 5 Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Atkinson Cycle ขนาด
2.0 ลิตร PGM-Fi DOHC i-VTEC กำลังสูงสุด 145 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร
ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้พละกำลังที่ 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที
แรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบ/นาที ทำให้เมื่อทำงานร่วมกัน จะได้พละกำลังรวม
เป็น 215 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT แบตเตอรี่ แบบ Lithium-ion 1.3 kWh
ขนาด 72 Cell / 5.0 Ah 259V

ดูจะคุ้นๆกับสเป็คนี้กันใช่ไหมครับ…ใช่แล้ว ขุมพลังนี้ถูกติดตั้งอยู่ใน Accord Hybrid
รุ่นปัจจุบัน ถูกยกเอามาใส่ใน Honda CR-V Gen 5 เป็นที่เรียบร้อย

การทำงานของระบบ Hybrid Generation ใหม่ของ Honda จะเรียกว่า “SPORT HYBRID”
หรือ Full Hybrid อย่างที่หลายคนเข้าใจกัน พัฒนาจากเจเนอเรชั่นเดิมที่ถูกเรียกว่า IMA
(Integrated Motor Assist) โดยใน Accord Gen9 และ CR-V Gen5 ใหม่นี้ เป็นแบบ
“i-MMD” (Intelligent Multi Mode Drive)

ขุมพลังของ Honda CR-V Generation ที่ 5 ในตลาดโลกทั้งหมด

Gasoline 2.4 i-VTEC (เบนซิน)

เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC DOHC 4 สูบแถวเรียง PGM-FI ขนาด 2.4 ลิตร
2,356 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.0 x 99.1 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 10.1 : 1 กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
225 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT

Gasoline 1.5 Turbo (เบนซินเทอร์โบ)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนา 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. เทอร์โบ ให้พละกำลังสูงสุด
190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 24.74 กก-ม. (243 นิวตันเมตร)
ที่ 2,000-5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT มีให้เลือกทั้งรุ่น
ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Real time AWD

Diesel 1.6 i-DTEC Turbo (ดีเซล)

เครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC Commonrail 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.6 ลิตร
1,597 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 88.0
มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.0 : 1 กำลังสูงสุด 160 แรงม้า (PS)
ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ZF

(ภาพ Honda CR-V Gen5 เวอร์ชั่นไทย)

Honda CR-V Hybrid จะมาพร้อมกับระบบ Honda Sensing ไม่ว่าจะเป็น

– Adaptive Cruise Control (ACC) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
– Collision Mitigation Braking System (CMBS) ระบบเตือนการชนด้านหน้า
และ ตรวจจับคนเดินถนน ด้วยกล้อง และ เรดาร์
– Lane Keeping Assist System (LKAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่
ในช่องทางเดินรถ ตรวจจับเส้นแบ่งเลน
– Road Departure Mitigation with Lane Departure Warning
(RDM with LDW) ระบบแจ้งเตือน และ ช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ

(ภาพ Honda CR-V Gen5 เวอร์ชั่นไทย)

ส่วนประเทศไทย CR-V Gen5 *รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร เริ่มส่งมอบได้
22 เมษายน เป็นต้นไป ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร เทอร์โบ เริ่มส่งมอบได้
25 พฤษภาคม เป็นต้นไป

ที่มา : Honda