สถานการณ์ปัจจุบันของ Tata Nano เริ่มกลับเข้าสู่ปกติแล้ว คือ Tata สามารถผลิต Nano ป้อนตลาดอินเดียเฉลี่ยเดือน
ละ 4 พันคันไปได้เรื่อย ๆ แต่ก็ไม่สามารถทำยอดขายได้มากกว่านี้และยอดอาจจะไม่ตกลงไปมากกว่านี้ (หากไม่มีใคร
ประท้วงเรื่องคุณภาพของรถเมื่อสองปีก่อน) แต่ก็เชื่อได้เลยว่า Tata Motor เองก็คงไม่ได้หวังยอดขาย Nano เพียงแค่
เดือนละไม่กี่พันคันแน่นอน

สำนักข่าว indiatimes ได้รายงานว่า Tata Motor กำลังจะคิดการใหญ่ปรับปรุงรูปโฉมของ Tata Nano ครั้งใหญ่พร้อม
ทั้งฮึดสู้ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 800 ซีซีภายในปีหน้า เพื่อหวังสร้างยอดขายให้ทะลุเป้า 10,000 คันอีกทั้งเป็น
การรับมือสู้กับ Hyundai Eon และ Maruti Suzuki Alto 800 โดยตรงอีกด้วย

ขณะเดียวกันเครื่องยนต์ 624 ซีซี ก็ยังไม่ถูกปลดระวางแต่อย่างใด เพราะเครื่องตัวนี้จะต้องวางขายพร้อมกับรุ่น 800 ซีซี
ด้วย อีกทั้ง Tata อาจจะมีการนำเสนอ Nano เวอร์ชัน CNG และดีเซลภายในปี 2013 อีกด้วย

นี่คือการปรับตัวครั้งใหญ่ของรถราคาถูกที่สุดในโลกที่น่าจะได้เห็นในปีหน้า