มาดูรถยนต์ SUV ต้นแบบจากแดนญี่ปุ่นที่มีชื่อว่า Toyota FT-4X Concept ซึ่งเราเคยรายงานภาพ
Teaser ที่เห็นแต่ล้อไปก่อนหน้านี้ และในวันนี้เราจะพาไปดูภาพรถยนต์เต็มคันกันต่อ ดูแล้วตัวรถถูก
ออกแบบมาให้ตอบโจทย์กับการนำไปเป็นรถยนต์เพื่อการผจญภัย โดยผสมผสานเข้ากับแนวคิดการ
ออกแบบแนวใหม่ ทำให้ดูค่อนข้างแปลกตา
ภายนอกมาในรูปทรงกล่อง เน้นสันเหลี่ยมทั้งคันทำให้ดูบึกบึน แต่อันที่จริงแล้ว Toyota FT-4X
Concept มีขนาดเล็กกว่า Toyota C-HR แต่ทั้งคู่ยังใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบ Toyota New Global
Architecture (TNGA) ร่วมกัน
สำหรับมิติตัวถังของ SUV ต้นแบบคันนี้อยู่ที่ ยาว x กว้าง x สูง : 4,249 x 1,821 x 1,623 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,640 มิลลิเมตร
Toyota FT-4X Concept มีไฟหน้าสี่เหลี่ยมคางหมู พร้อมกันชนหน้า-หลังแบบตัดสูง ให้ตัวรถยนต์
สามารถทำมุมไต่ – มุมจากได้มากขึ้น ทั้งยังมีหูยึด 4 ตำแหน่งทั้งหน้า-หลังด้วย ด้านหลังมีประตูแบบ
Multi Hatch ที่สามารถเปิดแบบตู้กับข้าว หรือเปิดยกทั้งบานก็ได้ ด้านข้างโดดเด่นด้วยซุ้มล้อขนาด
ใหญ่, กระจกยาวตลอดแนวเสา C-Pillar ซึ่งมีชื่อว่า Picture Window และกล้อง GoPro ที่ติดตั้งอยู่
ในกระจกมองข้างฝั่งคนขับ
ภายในของ Toyota FT-4X Concept ออกแบบมาให้ตอบรับการใช้ชีวิตผจญภัย เริ่มต้นกับกล่อง
เก็บของกลางคอลโซลที่ถอดออกได้, ถุงนอนจาก The North Face ที่ติดตั้งในตำแหน่งที่วางแขน
และ ช่องเก็บของทั้งแบบร้อนและเย็น บริเวณห้องโดยสารตอนหลัง
นอกจากนี้ Toyota FT-4X Concept ยังมีเบาะหลังพับเรียบได้ พร้อมใช้วัสดุด้านหลังเบาะแบบเดียว
กับพื้นรถ ให้การเลื่อนสัมภาระเข้า-ออกเป็นไปโดยง่าย, มือเปิดประตูที่เป็นที่วางแก้วน้ำ และปิดท้าย
ด้วยการไม่ปูพรมพื้นทั้งคัน เพื่อให้ง่ายต่อการทำความสะอาด
รายละเอียดของขุมพลังนั้นยังไม่เป็นที่เปิดเผย แต่ทางผู้ผลิตระบุว่า Toyota FT-4X Concept
สามารถใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุต่ำ ซึ่งทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
จุดเด่นของฝาท้ายอยู่ที่สามารถเปิดได้ 2 รูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นบานเปิด ยกขึ้น-ลงแบบปกติ
หรือจะเปิดออกแบบบานตู้กับข้าว บานสวิงก็ได้เช่นกัน
Jack Hollis อดีตผู้บริหารฝ่ายการตลาดที่ปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไป Toyota
อเมริกาเหนือเปิดเผยว่า Toyota FT-4X Concept เป็นรถที่สามารถพร้อมผลิตจริงได้
เพราะไม่ใช่รถต้นแบบที่เหนือจินตนาการจนผลิตออกมาสู่โลกความจริงไม่ได้
Toyota FT-4X Concept เป็นฝีมือการออกแบบโดยศูนย์ Calty Design สหรัฐอเมริกา
ที่มีมติเอกฉันท์ว่าควรจะออกแบบรถต้นแบบที่พร้อมจะแปลงร่างเป็นรถคันจริงได้หากลูก
ค้าเรียกร้องให้ผลิตจริง
ที่มา: pressroom.toyota