โดยปกติรถยนต์ที่มีการปรับปรุงรูปลักษณ์ก็มักจะต้องมีการปรับปรุงตัวรถให้มีคุณภาพสูงขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความสวยงาม,
อุปกรณ์ติดตั้งจนรวมไปถึงระบบความปลอดภัย แต่บางครั้งรถบางรุ่นกลับมีคุณภาพด้อยลงไปหลังการปรับโฉม อย่างเช่น
รถ A-Car ทั้ง 3 คันที่กำลังจะพูดถึงกันอยู่

EuroNCAP ได้ทดสอบรถ A-Car ยอดนิยมทั้ง 3 รุ่นได้แก่ Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 Minorchange
ก็ปรากฏว่าทำคะแนนโดยรวมตกลงจาก 4 ดาวจนเหลือ 3 ดาวทั้ง ๆ ที่รถทั้ง 3 คันเป็นรุ่นปรับปรุงโฉมแล้ว นั่นเป็น
เพราะว่ารถทั้ง 3 คันไม่ยอมติดตั้งถุงลมด้านข้างและ ESP ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ขณะที่รถคู่แข่งอย่าง Volkswagen Up! และ Fiat 500 สามารถทำคะแนนได้ 5 ดาวเต็ม ส่วน Hyundai i10, Ford Ka
และ Kia Picanto ได้คะแนน 4 ดาว

EuroNCAP ได้ทำนายว่ารถทั้ง 3 คันคงจะต้องเร่งติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบเตือนให้คาด
เข็มขัดนิรภัยและจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ภายในเดือนกรกฎาคม 2013 อย่างแน่นอน

ส่วนใครที่คิดว่าการทดสอบการชน EuroNCAP ยุคใหม่จะดูกันแค่ผลเสียหายหลังการชน ก็คงคิดผิดเพราะ EuroNCAP
มาตรฐานใหม่เขาจะนับคะแนนอุปกรณ์ความปลอดภัยไว้ด้วยครับ