ใครจะไปเชื่อว่า Skoda ก็เคยมีสถานะแบรนด์รถยนต์ราคาถูกตั้งแต่สมัย Volkswagen
Group เข้ามาครอบครองใหม่ ๆ จนค่อย ๆ พัฒนาด้านภาพลักษณ์เรื่อยมาจนถึงจุดพีค
สุดคือยุคปัจจุบันที่กลายเป็นยุคแห่งผู้นำนวัตกรรมการออกแบบใหม่ ๆ ให้แก่ Volkswagen
Group เพราะเจ้าเส้นสาย Crystal Line สะท้อนมิติเงาดุจอัญมณีทั้งหลายนั้นมันนำ
ไปประยุกต์ลงบนรถยนต์ในเครือ Volkswagen Group แทบจะทุกแบรนด์ไม่เว้นแม้แต่
Audi เรียกได้ว่าพลิกภาพจำ Skoda จากรถยนต์บ้าน ๆ ไร้ความโดดเด่นก็กลายเป็น
แบรนด์ที่เข้มแข็งรองจาก Audi กันเลยทีเดียว

ยัง ยังไม่หยุด Skoda ก็ยังขอเป็นผู้นำนวัตกรรมการคิดค้นสิ่งใหม่ให้แก่ตลาดเอสยูวี
ด้วยเช่นกัน คันแรกที่ Skoda ภูมิใจมากที่สุดคือ Kodiaq เอสยูวีขนาดกลางใหญ่ติด
ตั้งเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่งที่มีเส้นสายตระการตาและเป็นเอสยูวีกึ่งกลางกึ่งใหญ่คันแรก
ที่ชิงเปิดตัวก่อน Volkswagen Atlas เสียด้วย แต่กลับกลายเป็นว่า Skoda กลับดู
พรีเมี่ยมกว่า Volkswagen เสียอย่างนั้น

และอีกไม่นานพวกเราจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Skoda อีกครั้ง

Skoda จะเตรียมนำรถต้นแบบ Vision E Concept อวดโฉมที่งาน Shanghai
Autoshow 2017 เพื่อเป็นการกรุยทางให้โลกรู้ว่า Skoda จะเตรียมนำรถยนต์
ครอสโอเวอร์เอสยูวีบั้นท้ายคูเป้เจาะตลาดแมสจริงจังเป็นลำดับต้น ๆ ของตลาด

Skoda Vision E Concept มีจุดขายที่ดีไซน์ที่เน้นความปราดเปรียวเกือบทุกเส้นสาย
ที่แปลกตาหน่อยคือเสา A ไม่ได้ลาดเอียงมากอย่างที่คุ้นเคยกัน แต่มีการออกแบบบั้น
ท้ายใหม่ให้มาในสไตล์รถคูเป้จริง ๆ

จุดเด่นที่สำคัญคือมันอาจจะมีความยาวฐานล้อถึง 2,850 มิลลิเมตร ยาวสะใจเช่นนี้
ก็น่าจะทำให้ผู้โดยสารตอนหลังไม่บ่นว่าอึดอัดอย่างที่คาด

และมีความเป็นไปได้ว่าเวอร์ชันรถต้นแบบจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 300 แรงม้า แต่ทำ
ความเร็วสูงสุดได้เพียงแค่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังอาจจะติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติเพื่อแสดงวิสัยทัศน์ใหม่ว่า Skoda ก็
ไม่ละเลยเทคโนโลยีนี้เช่นกัน

รถคันจริงอาจจะเปิดตัวได้ภายในปี 2019 นี้

ที่มา : Motor1