Nissan ประเทศไทยคงสามารถสลัดภาพ “เจ้าพ่อตลาดวาย” ได้ค่อนข้างถาวรแล้ว เนื่องจากรถยนต์ Nissan ในพักหลัง
เริ่มมีการเปิดตัวรถยนต์นั่งรุ่นสำคัญในประเทศไทยเป็นลำดับต้น ๆ ของโลก บางคันก็ได้ใช้เป็นที่แรกของโลกกันเลยทีเดียว
และที่สำคัญชาวไทยได้ใช้รถรุ่นใหม่ก่อนชาวญี่ปุ่นเสียส่วนมาก

ล่าสุด Nissan Motor ประเทศญี่ปุ่นได้เปิดตัว All New Sylphy ซีดานคอมแพคท์รุ่นใหม่เป็นประเทศที่ 4 ต่อจากจีน,
ไทยและสหรัฐอเมริกา โดยไร้เงาชื่อ Bluebird นั่นเท่ากับว่า Nissan จะยุติบทบาท Bluebird ที่มีอายุยาวนานถึง 55 ปี
อย่างเป็นทางการ

Nissan Sylphy เวอร์ชันญี่ปุ่น จะมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกับเวอร์ชันไทยและจีน มิติตัวถังเมื่อเปรียบเทียบกับ Bluebird
Sylphy เดิมก็พบว่ามันมีความสูงตัวรถลดลง 15 มม. กว้างกว่าเดิม 65 มม.ภายในห้องโดยสารก็มีเนื้อที่ไหล่เพิ่มขึ้น 30
มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ MRA8DE ขนาด 1.8 ลิตร 131แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.7 กิโลกรัมเมตรที่
3,600 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองที่วัดในโหมด JC08 ที่ 15.6 กิโลเมตรต่อลิตร

อุปกรณ์มาตรฐานเบื้องต้นที่แตกต่างจากเวอร์ชันไทย ได้แก่ หลอดไฟซีนอนในเกรด G, ระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ (ทำงาน
ร่วมกับใบปัดน้ำฝนและเซนเซอร์ตรวจจับแสง) ในเกรด G/X, ระบบ VDC, ถุงลมนิรภัยข้างและถุงลมม่าน

Nissan Sylphy เวอร์ชันญี่ปุ่นจะผลิตขึ้นที่โรงงานโอปปะมา ประเทศญี่ปุ่น ตั้งราคา 1,937,250 ถึง 2,389,800 เยน ตั้ง
เป้าเบา ๆ แค่เดือนละ 600 คัน