แบรนด์ Lexus ถือเป็นอีกแบรนด์หนึ่งที่บุกเบิกรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมที่ใช้ขุมพลังไฮบริด ในขณะที่ไม่ค่อยให้ความสำคัญ
กับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลแบบปกติมากนัก แต่ในรุ่นเปลี่ยนโฉมของพรีเมี่ยมคอมแพคท์ประจำค่าย อย่าง 2014 Lexus IS
กำลังจะเกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้น เมื่อเล็กซัสตั้งใจพัฒนาขุมพลังไฮบริดและขุมพลังเบนซินให้เน้นความประหยัดเชื้อเพลิง
ไม่เน้นสมรรถนะเมื่อรถยนต์รุ่นอื่นๆ

ความเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ เริ่มด้วยการหันมาใช้เทอร์โบชาร์จสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน โดยมีการรายงานว่าในขุมพลังไฮบริด
บล็อกใหม่ เล็กซัสจะจับคู่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จและเทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิงตรง
เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า จนสามารถสร้างอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในระดับ 23.8 กม/ลิตร และปล่อยก๊าซ CO2
ออกมาที่ 100 กรัม/กม.

นอกจากนี้ ขุมพลังเบนซินปกติที่จะนำมาใช้ใน IS รุ่นใหม่ ยังจะมีการยกเลิกขุมพลังแบบ V6 ออกไป และทดแทนด้วยเครื่องยนต์
เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ ที่จะสร้างกำลังได้ประมาณ 200 แรงม้า นับว่า Lexus ก็เป็นอีกแบรนด์หนึ่งที่ทน
กระแสเครื่องเล็ก-กำลังเยอะไม่ไหว จนต้องหันมาใช้เทอร์โบช่วย เช่นเดียวกับค่ายอื่นๆครับ