Ford Mustan รถสปอร์ตขวัญใจวัยรุ่นทั่วโลกได้เปิดเผยโฉมรุ่นปรับโฉมสำหรับรุ่นปี
2018 ที่มีความเปลี่ยนแปลงในทางที่ทุกคนคาดหวังได้คือ ไม่ได้เปลี่ยนเปลี่ยนพลิกฟ้า
ข้ามแผ่นดิน แต่เสริมเติมแต่งให้ทันสมัยขึ้นและแน่นอนว่าสมรรถนะต้องดีเยี่ยมกว่าเดิม
ขึ้นไป

2018 Ford Mustang ลงทุนเปลี่ยนแปลงฝากระโปรงหน้า, กระจังหน้าและกันชนหน้าใหม่
ที่มีลุคเรียบขึ้นแต่เปี่ยมไปด้วยหลักอากาศพลศาสตร์ อาทิ การปรับช่องดักอากาศใหม่และ
ออกแบบช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงหน้าใหม่

และเป็นครั้งแรกของ Ford Mustang ที่ติดตั้งไฟหน้า Full LED ครบเซ็ตทั้ง ไฟ Signature
Light, ไฟต่ำ, ไฟเลี้ยว มาพร้อมไฟสูงหน้าโปรเจคเตอร์และไฟตัดหมอกหน้า

สำหรับบั้นท้ายที่มีการปรับปรุงรายละเอียดไฟท้าย LED ใหม่ พร้อมกันชนท้ายใหม่ ติดตั้ง
ท่อไอเสียคู่ในรุ่นเครื่องยนต์ Ecoboost มาตรฐานและท่อไอเสีย 2 คู่ในรุ่นเครื่องยนต์ V8

ภายในห้องโดยสารมีการปรับปรุงให้ดูพรีเมี่ยมและโซนผู้ขับขี่ที่ดูมีบุคลิกขึ้น คอนโซลกลาง
ห่อหุ้นดัวยวัสดุดีเดินด้ายตะเข็บด้วยมือ, เพิ่มวัสดุมือจับประตู/ชิ้นส่วนที่เป็นทรงวงแหวน
และชิ้นส่วนกรุขอบทั้งหลายทำจากอลูมิเนียม, ปรับปรุงพื้นผิวสัมผัสให้รู้สึกดียิ่งขึ้น

2018 Ford Mustang มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่สำหรับคนเล่นรถตัวจริง ได้แก่ แผงเรือนไมล์
หน้าจอสีดิจิตอลขนาด 12 นิ้ว (แนวคิดเดียวกับ Audi Virtual Cockpit) สามารถแสดงจอ
ภาพตามความต้องการผู้ขับขี่, Mustang Mymode บันทึกความจำการตั้งค่าเกี่ยวรถต่าง ๆ
อาทิ ตำแหน่งเบาะนั่ง, การตั้งค่าช่วงล่างและพวงมาลัย เป็นต้น

เป็นครั้งแรกของ Ford Mustang ที่ติดตั้งอุปกรณ์ไฮเทคระบบป้องกันการชนประกอบด้วย
ระบบตรวจจับคนเดินทางเท้า, ระบบเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า, ระบบเตือนการเปลี่ยน
เลน, ระบบช่วยรักษาเลนและระบบเตือนผู้ขับขี่

Ford SYNC พร้อมด้วย FordPass สำหรับแอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนที่สั่งให้ผู้ขับขี่ล็อก-ปลด
ล็อกและแจ้งตำแหน่งรถเพื่ออำนวยความสะดวกเป็นครั้งแรกใน Ford Mustang

การขับขี่คือหัวใจ Mustang ทุกรุ่นมีการเปลี่ยนช็อกอัพใหม่เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น, เปลี่ยนจุด
เชื่อมข้ามแกนล้อหลังเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการบิดตัว, เหล็กกันโคลงหลังนวัตกรรมใหม่
ทำให้การขับขี่ตอบสนองและการบังคับควบคุมเฉียบคม

เทคโนโลยีแดมเปอร์ MegneRide เป็นออพชั่นใหม่สำหรับ Performance Package
ที่ช่วยปรับเปลี่ยนการขับขี่และการบังคับตามสถานการณ์จริง

2018 Ford Mustang ยังติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร Ecoboost ให้กำลังเทียบ
เท่ากับเครื่องยนต์ V6 3.7 ลิตรรุ่นเก่า มีแรงบิดดีตามการเพิ่มช่วงรอบกว้างคันเร่ง

และเครื่องยนต์ในตำนาน V8 5.0 ลิตร มีการปรับปรุงใหม่ ให้กำลังและแรงบิดมากกว่า
Mustang GT รุ่นก่อน ๆ ติดตั้งหัวฉีด Dual-Fuel หัวฉีดแรกฉีดเชื้อเพลิงตรงด้วยกำลังสูง
และอีกหัวฉีดจะฉีดด้วยกำลังอัดต่ำ ทำให้มีกำลังสูงมากในรอบต่ำ และประหยัดน้ำมันขึ้น
มีการเพิ่มกำลังอัดจาก 11.0:1 ไปเป็น 12.0:1

ลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดาปรับปรุงใหม่และเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะใหม่ล่า
สุดแทนที่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่เปลี่ยนเกียร์อย่างฉับไว, ให้การตอบสนองย่านความเร็วต่ำ
, ลดการฝืดเคือง มาพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิคส์ที่คอยควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบ
Real-Time แม่นยำและ Paddle Shift บนพวงมาลัยที่ให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ทันที

2018 Ford Mustang จะส่งขึ้นโชว์รูมในสหรัฐอเมริกาปลายปี 2017 นี้

ที่มา : Motor1