2017 Honda Mobilio Minorchange ปรับใบหน้าให้ต่างจากรุ่นพี่และรุ่นน้อง

Honda Mobilio รุ่นปัจจุบันเริ่มปรากฏโฉมเป็นครั้งแรกในเดือนกันยายนปี 2013
ก่อนที่จะส่งขึ้นโชว์รูมทั่วตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2014 ในฐานะรถยนต์
แวกอน 5-7 ที่นั่งที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน Honda Brio แต่มีการขยายความยาวฐานล้อ
มากถึง 2,650 มิลลิเมตรทำให้ภาพลักษณ์ของ Honda Mobilio ดูแตกต่างจาก Honda
Brio เป็นอย่างมากถึงแม้จะมีใบหน้าและใช้ชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารร่วมกันมากมายก็ตาม

ในช่วงแรก Honda Mobilio ประสบความสำเร็จอย่างสูงในตลาดอินโดนีเซียในช่วง
แนะนำตัวจนบี้ยอดขาย Toyota Avanza อย่างน่ากลัว แต่หลังจากนั้น Mobilio ก็
ค่อย ๆ มียอดขายกราวรูดลงอย่างที่ผู้เขียนไม่ทราบสาเหตุแน่นอน (คาดการณ์ว่าส่วน
หนึ่งลูกค้าชาวอินโดนีเซียยังปักใจในความทนทานของ Toyota Avanza มากกว่า)

สำหรับตลาดเมืองไทยมียอดขายค่อนข้างดีในช่วงแรก แต่หลังจากนั้นก็มียอดขายลดลง
เรื่อย ๆ ส่วนตลาดอินเดียนั้นก็ไม่ประสบความสำเร็จเอาเสีย ประกอบกับ Honda Mobilio
เองก็มีอายุตลาดมาแล้วกว่า 2 ปี นี่จึงเป็นโอกาสอันดีที่จะทำให้ Mobilio กลับมาอยู่ใน
สายตาลูกค้าอีกครั้ง

Honda อินโดนีเซียในนาม Honda Prospect Motor ได้เปิดตัว Mobilio Minorchange
ใหม่ที่ลงทุนปรับใบหน้าให้ดูเป็นรถผู้ใหญ่ขึ้นและมีบุคลิกภาพที่แตกต่างไปจาก Honda
Brio และ BR-V

Honda ลงทุนออกแบบชิ้นส่วนใบหน้าใหม่เกือบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นแผ่นฝากระโปรง
หน้าใหม่ที่ดูเรียบร้อยขึ้น, ดีไซน์ไฟหน้าเรียวยาวมีลูกเล่นเพิ่มชิ้นส่วนโครเมี่ยมในเรือน
ไฟต่อเนื่องกับชิ้นส่วนกระจังหน้าที่ได้รับอิทธิพลจาก Civic และ CR-V ใหม่

Honda Mobilio จะมีการตกแต่งภายนอก 2 แบบทั้งแบบมาตรฐานมาพร้อมกระจัง
หน้าโครเมี่ยม, กันชนสปอร์ตและแบบ RS ออกแนวสปอร์ตมาพร้อมกระจังหน้าพ่นสีดำ
และกันชนหน้าทรงสปอร์ตแบบพิเศษดีไซน์พร้อมสาดสีสันแสบตาและสาดสีหลังคาสีดำ
พร้อมแร๊คหลังคาสีเงิน, ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วลายใบพัด

สำหรับ Honda Mobilio Minorchange สำหรับตลาดอินโดนีเซียจะเพิ่มฟีเจอร์ภาย
ในรถยนต์ให้รู้สึกคุ้มค่าขึ้น อาทิ แอร์อัตโนมัติ, เบาะนั่งคู่หน้าที่มีพนักพิงศีรษะปรับระดับได้
, หน้าจอสัมผัสขนาด 6.8 นิ้ว, ลำโพงพรีเมี่ยม 6 จุด

ออพชั่นช่วยเหลือความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่ก็ติดตั้ง ระบบช่วยเหลือการทรงตัว (VSA)
, ระบบช่วยออกตัวขณะขับขี่บนทางลาดชัน (Hill Start Assist)