ค่ายเพชรน้ำหนึ่งแห่งแดนน้ำหอม Renault เพิ่งจะเปิดตัวซัพคอมแพคท์รุ่นสำคัญของแบรนด์อย่าง Clio ไปเมื่อไม่
นานมานี้ แต่ความเคลื่อนไหวในตลาดโลกที่มีความต้องการเวอร์ชันยกสูงของรถยนต์ B-Segment เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ทำให้ Renault ไม่รอช้า รีบเร่งพัฒนาเวอร์ชันยกสูงสำหรับ 2014 Renault Clio ภายใต้รหัสโครงการ J87

แม้จะมีการอำพรางตัวค่อนข้างมาก แต่ก็สามารถเห็นได้ว่าเรโนลต์ปรับงานดีไซน์ของกระจังหน้า และยกตัวถังให้สูงขึ้น
กว่าปกติ ซึ่งภายใต้การอำพรางอาจมีกาบซุ้มล้อหน้าและหลัง รวมถึงชิ้นพลาสติกบริเวณตัวถังเพื่อความบึกบึน และ
อาจมีออพชันสีหลังที่แตกต่างกันไป

สำหรับรูปลักษณ์ภายใน คาดว่าจะเป็นการยกชุดคอนโซลกลางมาจาก Clio ตัวถังปกติ ซึ่งจะมีระบบอินโฟเทนเมนท์
R-Link ที่ประกอบไปด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ระบบนำทาง TomTom และระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตเพื่อเข้าสู่
ร้านขายแอพพลิเคชันของ Renault

ด้านงานวิศวกรรม คาดว่าจะเลือกใช้เครื่องยนต์ครบทั้งเบนซินและดีเซลหลากหลายบล็อก ไม่ว่าะจะเป็น เครื่องยนต์
เบนซิน 3 สูบ 0.9 ลิตรพร้อมเทอร์โบ Energy TCe สร้างกำลัง 90 แรงม้า และแรงบิด 135 นิวตัน-เมตร  แต่หากยังแรงไม่สะใจ
ก็สามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร TCe พร้อมเทอร์โบ ที่จะให้กำลังสูงขึ้นเป็น 120 แรงม้า พร้อม
แรงบิด 190 นิวตัน-เมตร ด้านขุมพลังดีเซล มีเพียงบล็อกเดียวคือแบบเทอร์โบ 4 สูบ 1.5 ลิตร Energy dCi สร้างกำลัง
90 แรงม้า พร้อมแรงบิด 220 นิวตัน-เมตร

แต่เวอร์ชันยกสูงของ Renault Clio นี้ กลับมีการคาดการณ์ว่าจะไม่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งอาจเป็นไปได้ว่าเรโนลต์
เลือกที่จะยกความสูงเพียงอย่างเดียวและเน้นการใช้งานในเมือง พอลุยได้กล้อมแกล้มนิดหน่อย

สำหรับกำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นกลางปีหน้า ซึ่งอาจจะใช้เวทีในงาน 2013 Geneva Motor Show สำหรับการเปิดงาน
ก็เป็นไปได้ครับ