แม้ว่าในช่วงต้นปีที่ผ่านมา Fiat Chrysler Automobiles หรือ FCA จะแยกทางกับ Ferrari
รวมทั้งหยุดผลิต Chrysler 200 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่สร้างผลกำไรเท่าใดนัก เพื่อช่วย
ปลดหนี้ แต่ FCA ยังคงเหลือหนี้ก้อนใหญ่อยู่ ทำให้มีการวิเคราะห์ว่า FCA อาจจะยอมขาย
Alfa Romeo และ Maserati เพื่อกำจัดหนี้ก้อนนี้ทิ้ง

ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2016 FCA แจ้งว่าตนมีหนี้สินมูลค่า 7,000 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ
(ราว 250,000 ล้านบาท) แต่ผู้วิเคราะห์ต่างให้ความเห็นว่า FCA มีอนาคตที่สดใจรอ
อยู่หลังส่ง Stelvio จาก Alfa Romeo และ Levante จาก Maserati ลงมาเล่นในตลาด
SUV Premium เพราะทั้งคู่ประสบความสำเร็จในตลาด ทั้งยังส่งผลให้มูลค่าแบรนด์
ของทั้ง 2 ยี่ห้อสูงขึ้นอีกด้วย

ในตอนนี้มีการประเมินว่ามูลค่าแบรนด์ของ Maserati อยู่ที่ 4,800 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ
(171,000 ล้านบาท) ส่วน Magneti Marelli ซึ่งเป็นอีกหนึ่งบริษัทลูกของ FCA มีมูลค่า
แบรนด์อยู่ที่ 3,700 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ (132,000 ล้านบาท) และ FCA สามารถปิดบัญชี
หนี้ได้ทันที หากตัดสินใจขายบริษัทลูกเหล่านี้

ทั้งนี้ต้องดูว่าท่าทีของ Sergio Marchionne ผู้เป็น CEO ของ FCA จะตัดสินใจอย่างไร
ต่อไป เนื่องจากเขามีเป้าหมายที่จะปลดหนี้ให้กับบริษัท ก่อนจะเกษียณในปี 2018

ที่มา : motortrend