ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Honda เคยเป็นแบรนด์รถญี่ปุ่นที่มียอดขายอันดับ 3 ต่อจาก
Toyota และ Nissan นั่นเป็นเพราะว่า Honda ยังไม่มีรถยนต์รุ่นโดนใจที่สามารถทำ
ยอดขายเป็นกอบเป็นกำ แต่หลังจากนั้นไม่นาน Honda ก็ปรับกลยุทธ์เชิงรุกใหม่เริ่ม
พัฒนารถยนต์ที่เอาใจตลาดจีนมากเป็นพิเศษ ได้แก่ Honda Crider, Jade, Elysion
(Odyssey เวอร์ชันแปลงหน้าให้หรูขึ้น และล่าสุด Avancier)

ผลลัพธ์จากการทุ่มเททั้งหมดทั้งมวลก็ทำให้ยอดขายรถยนต์ Honda จากสองบริษัท
ร่วมทุนชั้นนำในจีนทั้ง Dongfeng Honda และ GAC Honda รวมกันพุ่งทะยานแซง
หน้า Toyota ได้

ถึงแม้ Honda ไม่มีรถยนต์รุ่นไหนที่ทำยอดขายถึง 40,000 คันต่อเดือน/โมเดล แต่
โชคดีที่รถยนต์ Honda ที่ทำตลาดในจีนส่วนใหญ่ได้รับความนิยมไม่เลวเลย อาทิ
CR-V, HR-V และ XR-V ต่างมียอดขายที่พึ่งพาได้ และ ด้วยจำนวนรุ่นที่มีให้เลือก
ไม่หวาดไม่ไหว ก็ทำให้ยอดขายรถยนต์ Honda 11 เดือนของปีนี้ แซงหน้า Toyota
ในจีนไปได้

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ Honda สามารถสร้างยอดขายสะสม 11 เดือนแรกของปีนี้
เหนือกว่า Toyota แค่ 14,500 คัน ก็เพราะ Honda มีการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่
อย่างต่อเนื่อง อาทิ Civic โฉมใหม่ รวมถึงกระแสความต้องการรถ SUV ของ
จีนที่ช่วยทำให้ Honda SUV ที่มีให้เลือกสารพัดต่างขายดีขึ้น

อย่างไรก็ตามบริษัทรถยนต์ในจีนก็ต้องเผชิญหน้าปัญหาตลาดรถยนต์ในจีนกำลัง
ตกต่ำจนรัฐบาลจีนต้องทุ่มงบอัดฉีดเงินสนับสนุนซื้อรถยนต์ใหม่อย่างเร่งด่วน

อีกทั้งแม้ยอดขายรถยนต์ Honda ประสบความสำเร็จในจีนมาก แต่ถ้าเทียบกับ
เจ้าตลาดตัวจริงอย่าง Volkswagen Group และ GM ก็ถือว่ายังห่างชั้นอีกมาก
เพราะทั้งคู่ต่างมียอดขายห่างกันถึง 3 เท่าตัวเลยทีเดียว

ที่มา : Reuters