สำนักข่าว Automotive News ได้เปิดเผยความเคลื่อนไหวครั้งยิ่งใหญ่ของ Honda Motor เป็นครั้งแรก หลังจาก
Honda Motor ตั้งปณิธานให้รถยนต์ Honda ตัวต่อไปมีความเป็น Honda ที่น่าภาคภูมิใจ, มีแรงบันดาลใจในงาน
วิศวกรรม และจะไม่กลับไปซ้ำรอยความผิดพลาดซ้ำซากในอดีตอีกครั้งเหมือนที่เคยเป็นมา

Honda Motor ตั้งใจชูเทคโนโลยีระบบส่งกำลัง Earth Dreams Technology มาพร้อมด้วยเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงตรง
และเกียร์ CVT แบบใหม่ใน All New Honda Accord เป็นรุ่นแรก และจะทยอยปรับเปลี่ยนรถยนต์รุ่นอื่นมาใช้เทคโนโลยี
นี้ให้หมดเช่นกัน ซึ่ง Honda เคลมว่าเทคโนโลยีเหล่านี้จะช่วยประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 10% จากปัจจุบัน ที่สำคัญในปีหน้า
Honda ก็จะแนะนำรถ Hybrid ในรถรุ่นใหญ่อีกด้วย

หากใครคิดว่าข้อมูลแค่นี้ยังไม่พอ เราจะขอลงข้อมูลรถใหม่จากสำนักข่าว Automotive News

-Fit/Jazz ในตลาดยุโรปก็เพิ่งแนะนำเวอร์ชัน Hybrid กัน แต่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือนั้น Honda ได้ยกเลิกส่งออก
เวอร์ชัน Hybrid แล้ว (บรรทัดนี้ก็ขอแสดงความดีใจกับลูกค้าชาวไทยที่ได้ใช้ของดีกว่าเมืองนอกเมืองนากับเขาแล้ว)

กำหนดการเปิดตัว All New Honda Fit/Jazz จะมีขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2014 เพราะ Honda ต้องรอโรงงานที่เม็กซิโกแล้ว
เสร็จเสียก่อน  พิเศษสุด Honda Fit/Jazz เจเนเรชั่นใหม่เวอร์ชันอเมริกาเหนือจะถูกออกแบบชิ้นส่วนตัวรถบางชิ้นให้
แตกต่างจากเวอร์ชันญี่ปุ่นและยุโรป (ผู้เขียนเคยจำได้ว่า Honda จะวางแผนให้ Jazz โฉมใหม่มีความแตกต่างกันในแต่ละ
เวอร์ชัน ) มีแนวโน้มที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ Earth Dreams Technology 1.5 ลิตร 127 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 111 ปอนด์
ฟุต

-Fit EV โฉมปัจจุบันอาจจะมีข้อจำกัดด้านเทคนิคโดยเฉพาะปัญหาการติดตั้งชุดแบตเตอรี่ แต่ข้อดีของมันคือมันมี
ระยะทางวิ่งสูงสุด 131 กิโลเมตรถือว่าสูงกว่ารถไฟฟ้าที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน โฉมต่อไป Fit EV จะมีพื้นฐานระบบกัน
สะเทือนแบบใหม่เพื่อให้ติดตั้งขุมพลัง Hybrid และ EV ได้อย่างยืดหยุ่น

-Insight จะเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่เป็นลิเธี่ยมไอออนก่อนเปิดตัวโฉมใหม่ในปี 2015

-Civic จะมีการปรับปรุงคุณภาพตัวรถในส่วนที่มองเห็นด้วยตาเปล่า อาทิ วัสดุภายในห้องโดยสาร หลังการเปิดตัว
ประมาณ 18 เดือน (คาดว่าปลายปีนี้ก็น่าจะได้เห็นกัน) หากยังไม่สะใจ Honda ก็รอการปรับโฉมครั้งใหญ่อีกครั้งในฤดู
ใบไม้ผลิในปี 2014 ด้วยการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 1.8 ลิตร Earth Dreams 148 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 133 ปอนด์ฟุต
จับคู่เกียร์ CVT

-CR-Z  ในญี่ปุ่นอาจจะส่งเวอร์ชันสมรรถนะร้อนแรงทำตลาด แต่สำหรับอเมริกาเหนือคงหมดสิทธิ์ด้วยเหตุค่าเงินเยน
แข็งตัว

-S2000 หลังจากยุติการผลิตไปในปี 2009 และดูเหมือนว่า Honda คงไม่ใส่ใจที่จะปัดฝุ่นรถรุ่นนี้ขึ้นมาอีกเพราะไม่คิดว่า
ตลาดสปอร์ตขนาดเล็กจะกลับมาเฟื่องฟูได้ แต่แล้วเมื่อ Toyota GT-86 และ Subaru BRZ ที่เพิ่งเปิดตัวไปกลับได้เสียง
ตอบรับที่ดีในเบื้องต้นจึงทำให้ทีมวางแผนผลิตภัณฑ์ Honda อเมริกาเหนือพยายามล๊อบบี้ให้เกิดโครงการ S2000 รุ่นใหม่
ให้ได้ แต่ในขณะนี้ Honda ญี่ปุ่นยังไม่รับพิจารณาเรื่องดังกล่าว

-Accord เราจะได้เห็นโฉมใหม่ในช่วงปลายปี 2012 ด้วยขนาดตัวถังที่สั้นลงกว่าเดิม 2-3 นิ้ว ยังคงความยาวฐานล้อเดิม
ติดตั้งเครื่องยนต์ Earth Dreams 2.4 ลิตร 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 177 ปอนด์ฟุตจับคู่เกียร์ CVT ประหยัดน้ำมันขึ้น  
ส่วนเครื่องยนต์ V6 ยังจับคู่เกียร์ธรรมดา/อัตโนมัติ 6 จังหวะ

นอกจากนี้ Honda Accord ใหม่ยังติดตั้งระบบเตือนการเปลี่ยนเลน และในเวอร์ชัน Hybrid จะจับคู่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร
กับแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน จนน่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่า Camry Hybrid ได้

-Crosstour จะเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แต่ยังไม่มีระบบ Earth Dreams

-FCX Clarity รอให้ทดสอบเสร็จแล้วพร้อมเปิดตัววางจำหน่ายจริงในปี 2018

-Fit/Jazz Crossover  เราเคยได้ยินข่าวจากสื่อมวลชนญี่ปุ่นในเบื้องต้นว่า Honda กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะ
พัฒนาครอสโอเวอร์รุ่นเล็กกว่า CR-V และยังมีข่าวจากผู้บริหารโรงงานระดับสูงในเม็กซิโกก็ยืนยันว่าโรงงานแห่งใหม่จะ
สามารถประกอบ Fit/Jazz ได้หลากหลายตัวถังได้ มีความเป็นไปได้สูงว่า Fit/Jazz Crossover จะพร้อมเปิดตัวในฤดู
ใบไม้ผลิปี 2015

-Pilot โฉมใหม่มาปลายปี 2014 ดีไซน์จะหลีกเลี่ยงแนวเหลี่ยมสันเหมือนหุ่นยนต์ทิ้ง ติดตั้งเทคโนโลยี Earth Dreams
เต็มพิกัด

-Odyssey เวอร์ชันอเมริกาจะปรับโฉมในปี 2014 ด้วยเครื่องยนต์ Earth Dreams 3.5 ลิตร

-Ridgeline ยังคงเก็บชื่อเอาไว้จนกว่าจะเปลี่ยนโฉมในปี 2014 โดยทิ้งคราบเดิมอย่างสิ้นเชิง