ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดซับคอมแพคท์ 5 ที่นั่งที่เน้นการใช้งานหรือที่มีดีไซน์
แปลกตากำลังประสบภาวะตลาดขาลงทั่วโลก ไม่เว้นแม้แต่ตลาดญี่ปุ่นที่ดูเหมือนจะ
เปิดกว้างทางด้านรสนิยมมากกว่าตลาดโลก แต่ดูเหมือนว่าพฤติกรรมของผู้คนหนุ่มสาว
ก็เริ่มมีพฤติกรรมการซื้อรถคล้ายกับผู้คนทั่วโลกด้วยเช่นกัน ดังนั้น รถแนว ๆ Toyota Bb
, Nissan Cube หรือมินิแวน 5 ที่มีดีไซน์เรียบ ๆ และเน้นการใช้งานสุด ๆ อย่าง Toyota
Ractis ก็มีผลตอบรับที่ไม่ดีเท่าไรนัก ยกเว้น

ถ้าดูกันตามเนื้อผ้าแล้ว บริษัทรถญี่ปุ่นก็น่าจะถอดใจกับรถอเนกประสงค์ขนาดย่อมไปแล้ว
ถ้าดันไม่ไปเจอกับ Suzuki Solio เสียก่อน เนื่องจาก Suzuki Solio มันเป็นรถอเนก
ประสงค์ 5 ที่นั่งที่สามารถเกาะกลุ่มตารางรถยนต์ขายดี 30 อันดับมาหลายปีแล้ว

Toyota Motor ญี่ปุ่นและ Daihatsu Motor จึงร่วมใจกันพัฒนารถอเนกประสงค์
5 ที่นั่งที่ถูกจริตคนญี่ปุ่นโดยเฉพาะและที่สำคัญมันจะมาเป็นคู่แข่ง Suzuki Solio ที่
ขายได้เรื่อย ๆ

Toyota จึงแนะนำ Tank และ Roomy เพื่อมาแทนที่ Bb และ Ractis โดยตรงชูจุดเด่น
ดีไซน์แบบ Tall Boy เหลี่ยมกล่องตรงจริตกับลูกค้าชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ พร้อมฟีเจอร์ที่
ดูดีไม่แตกต่างจากเคคาร์ยอดนิยมทั้งหลาย

Toyota Tank จะมีดีไซน์ที่ดูสปอร์ตส่วน Toyota Roomy จะมีดีไซน์ที่ดูหรูหราสะท้อน
แนวคิด “ศักดิ์ศรีและความชาญฉลาด”

Toyota Tank และ Roomy ถูกสร้างขึ้นด้วยแนวคิด 1LD-Car รวมความกว้างขวาง
ของภายในห้องโดยสาร, มีสมรรถนะการขับขี่ที่เพียงพอ สำหรับลูกค้าที่มีลูกวัยเยาว์
, รองรับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายสุด ๆ พร้อมทั้งติดตั้งบานประตูสไลด์ทำให้เข้า-ออก
ห้องโดยสารสะดวก, ห้องโดยสารกว้างขวางและสามารถจัดตำแหน่งเบาะนั่งหลาก
หลายเหมือนกับรถมินิแวน

ห้องโดยสารกว้างขวางสุด ๆ ด้วยระยะห่างจากเบาะคู่หน้าจนถึงเบาะหลังมากถึง
1,105 มิลลิเมตร, มีฟังก์ชันและพื้นที่ใช้สอยมากมายกว่าที่คิด อาทิ เบาะคู่หน้าที่มี
ช่องว่างทางเดินได้, เบาะหลังสามารถเลื่อนขึ้นมาด้านหน้า 240 มิลลิเมตรซึ่งจะช่วย
ขยายพื้นที่ห้องสัมภาระได้

เบาะหลังสามารถปรับเอน 70 องศา, กลไกการพับเบาะที่ยืดหยุ่นสุด ๆ ก็ทำให้สามารถ
พับเบาะราบเสมอพื้นห้องสัมภาระได้พร้อมทั้งติดตั้ง Deck Board ที่พื้นห้องสัมภาระ
สำหรับขนรถจักรยาน วิธีใช้ง่ายดายคือ แค่พลิกบอร์ดจากพื้นห้องสัมภาระสลับไปทาง
ด้านเบาะด้านหลังซึ่งติดตั้งยางป้องกันฝุ่นมาในตัว (สามารถรับชมวิธีใช้ผ่านคลิปวิดีโอ
ด้านล่างนี้)

Toyota Tank และ Roomy มาพร้อมกับช่องเก็บของจุกจิกสารพัด ได้แก่ ถังขยะคอนโซล
กลางขนาด 5 ลิตรสามารถถอดนำมาทิ้งขยะได้, ช่องเก็บของใต้ช่องแอร์ซ้าย-ขวา สามารถ
ดึงออกมาเป็นช่องวางแก้วน้ำได้ เป็นต้น

ที่น่าเซอร์ไพร์ซคือทั้งคู่จะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด 3 สูบ 1.0 ลิตร เทอร์โบให้กำลัง
เทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรปกติ 98 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิด 140 นิวตันเมตรที่รอบระหว่าง 2,400 – 4,000 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิงตามมาตรฐาน JC08 มีแค่รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ 21.8 กิโลเมตรต่อลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศใด ๆ จะให้กำลัง 69 แรงม้า (PS) ที่
6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 92 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิงตามมาตรฐาน JC08 ในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ 24.6 กิโลเมตรต่อลิตรและใน
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 22 กิโลเมตรต่อลิตร

โครงสร้างตัวถังและระบบกันสะเทือนเพิ่มความแข็งแรงช่วยลดการบิดตัวขณะขับขี่
ทำให้การขับขี่นิ่มนวลลดความตึงเครียด

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Smart Assist II ที่ช่วยอำนวยความปลอดภัยด้วย ได้แก่
ฟังก์ชันเตือนป้องกันการชนด้านหน้าที่สามารถตรวจจับได้ทั้งรถยนต์และคนเดิน
บนถนน, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินในกรณีผู้ขับขี่เผลอกดคันเร่งหลังสตาร์ทรถ, ระบบ
เตือนควบคุมเลนและระบบที่เตือนผู้ขับขี่ว่ารถคันข้างหน้ากำลังจะขยับ เป็นต้น

Toyota Tank และ Roomy จะผลิตขึ้นที่โรงงาน Daihatsu อิเกะดะ โดยตั้งเป้า
ขายรุ่นละ 3,500 คันต่อเดือน

ที่มา : Toyota